苏州新宏驾校侧方停车压线的原因

    很多学员都觉得侧方停车相对比较简单，但是也有学员在练习或者考试的过程中出现了压线的情况导致失败。其实只要找到正确的原因，并在操作中加以避免就行了。

　　侧方停车在科目二的位置是比较耐人寻味的，其中不少学员认为这个项目很简单，可以轻松过关，也有学员认为操作有难度，容易出现失误，其中最常见的失误就是压线，而根据现在的科目二考试标准，侧方停车只要压线直接就算失败，意味着前功尽弃。所以解决了压线的问题，侧方停车就是真正的小case了。

　　压线的主要两个地方就是左前库角和右后库角，前者就是车辆开始倒车后需要经过的地方，而后者则是接近车辆停车的位置，所以说一旦时机把握不好，压线是很可能出现的。而右前库角和左后库角则几乎碰不到，除非学员完全不按路线行驶。

　　如果经常碰到左前库角的原因就是倒车的点位没选准，车辆距离库位过长导致的（或者距离库线过近），这个时候往右打死方向，很容易就碰到库角，所以在开始倒车前一定要确认好。

　　确认距离没有问题之后，后右打死方向，然后开始观察左侧后视镜，这个伴随着角度变大，视角会直接转向库内，最终当转到右后库角的时候不要犹豫，赶紧回正方向，同时继续保持倒车状态。如果出手太慢，车辆虽然不会压到右侧边线，但对后续的操作将产生严重的消极影响（调整的空间变得非常小）。此时需要继续左侧后视镜，注意左后轮压到左侧边线的时候赶紧往左打死方向，让车辆逐步转向左后侧。如果这里操作过慢，也会导致车辆过于靠近右后侧，即便已经打死了方向，也可能直接压到后侧的边线。之后观察车头，只要车头彻底进入左侧边线，那就算入库完成，可以直接停车（不需要彻底回正，因为有时候距离过短也无法保证回正）。

　　停车之后需要启动出库，有些人忘记开启转向灯，这个是要扣10分的。

　　另外有些学员可能搞不清楚出库的时候应该是什么方向，其实只要保证是往左打一圈（如果方向之前并未回正则朝这个点进行微调），等车头出了边线，再往右回正即可。