场内道路考试轻松过关不完全攻略

    新的考试业务只是把原来的场内道路考试和场外道路考试合并为科目三考试，并且场内道路考试增加了一些项目。其中，小型汽车、小型自动挡汽车准考车型场内道路考试项目不得少于六项。

    新的考试业务只是把原来的场内道路考试（俗称小路考）和场外道路考试（俗称大路考）合并为科目三考试，并且场内道路考试增加了一些项目。其中，小型汽车、小型自动挡汽车准考车型场内道路考试项目不得少于六项。手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步；自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取。以下我们就主要介绍5项场内道路考试技巧及过关攻略，与读者分享。

    电子桩考过关攻略

    对于电子桩考仪的使用实际上对学员而言没有变化，还是一样的考侧方移位。一般说来用普桑来侧方移位是比较轻松的。因为它的方向比吉普轻，转向相对灵活。既使在移动过程中有小的失误也容易挽救。当然普桑也有不利的地方就是，怠速比较快。而侧方移位时需要慢速行驶，控制好离合器的高度很重要，保持车速的同时又不能熄火，这时左腿的工作量最大。所以练习时间长了，要放松一下左腿，特别是腿肚子和膝盖。

    场内道考过关攻略

    场内道考的变化在于增加几个新科目：单边桥、曲线行驶、限速通过限宽门、起伏路以及通过连续障碍等。

    1、单边桥

    单边桥的考试要求：将两座单边桥分别用左、右边轮轧过桥面，平稳顺畅通过。通过单边桥相对比较简单，过桥前拉正车身正对着桥，然后慢速通过即可。

    2、曲线行驶
　　
    曲线行驶考试要求：车辆从弯道一端前驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶过程中不得挤轧路边缘线。这个科目主要是考核方向盘动作技巧。打方向盘时要养成以左手为主的思想，这不同于日常生活中以右手为主的习惯，所以要特别注意调整过来。打方向时正确姿势为两手交替打方向；而要避免方向盘在手中一点点蹭，这样就丧失了打方向的效率和灵活性。

    3、限速通过限宽门

　　考试内容为：考试场地路宽不小于7米，设置在路中间的门，宽度等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距三倍车长，1号、3号两门设置于同一水平位置，2号门与其他两门交错一个车宽位置。要求驾驶人驾驶车辆，将车速控制在时速不低于20公里，从三门之间穿过，不得碰擦“门框”（两边的悬杆）。在掌握了打方向的正确方向之后，通过这个科目应该不难。

    4、起伏路
　　
    考试要求，在通过障碍时车辆发生颠簸致使机动车驾驶员、考官离座的考试不及格。所以通此关的要领就在于油口的控制上。车行至坡顶时要及时收小油口、减速，以免车在冲过坡顶后乘坐人员离座。如果你是加速冲过坡顶的话被“关”的可能性极高。

    5、通过连续障碍

    这是全新概念的科目，要求考生以一定车速通过设置了数块“圆饼”的路面，车轮轨迹不得碰、擦、轧“圆饼”，并且不得超、轧两侧路缘。对于如何通过此关，我们请了春申驾校老师傅来详细介绍过关的5个步骤：（1）开始进入圆饼路时，车头左边1／4处对准A、B号圆饼左边的斜切线进入；（2）行进至车挡风玻璃左下角对准C号圆饼中心时，向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；（3）挡风玻璃右下角对准D号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈、回正；（4）左视镜对准E号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；（5）前挡风玻璃右下角对准F号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈、回正。