小编介绍之电子桩考技巧全攻略

    什么是电子桩考技巧全攻略？这是很多将步入考试“殿堂”学车的学员们都想问的问题，其实各位学员们也不用紧张。一下小编介绍的电子桩考技巧全攻略肯定能帮助大家顺利过关电子桩考。 什么是电子桩考技巧全攻略？这是很多将步入考试“殿堂”学车的学员们都想问的问题，其实各位学员们也不用紧张。一下小编介绍的电子桩考技巧全攻略肯定能帮助大家顺利过关电子桩考。

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　　1、起始点和反倒终点的停考场里你看前一位学员考完后，引车员总要重新上去停一遍，就是定这个距离。第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒终点”的位置没有停好。

　　2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时分徒弟会在库旁边做个标志，但考场里是没有标志的，所以最好还是在车身上找标志点（如看门把手位置。

　　3、凡转方向盘一、二圈时应从末尾养成大接把的习气（双手交替一次就是一圈），防止盯着方向盘看而顾及不了车的位置。

　　4、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉，所以在库内只需从后视镜里看得见侧边线就没效果，特别是与2、5号杆连线的距离，不用竭力去修正。若是车外侧离线过近，要留意下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。

　　5、每团体转方向盘的快慢与车速控制决议了车子转向的线路，判别自己线路走大了还是走小了（会碰侧杆），可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离，使它们的距离坚持在３０厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点；大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一同回。假设你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆重合时提早开把（特别是力气小的MM）。

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