高速公路安全行车老司机经验分享

2015-06-01 来源：众悦学车网责任编辑:文刀

高速公路安全行车技巧众悦学车网已经为大家整理过，大家有兴趣可以登录查看，今天小编为大家带来的是安全行驶几万公里无任何道路事故的老司机的经验分享，是不是很嗨？

　　C、车灯怎么用

　　车灯在高速上很多时候是代替喇叭，甚至就是一种车辆间的交流手段，直接代替语言，告诉对方你的意图。因此，再次强调，变道要打灯。

　　同时，我一般在以下几个情况会立即使用双闪。

　　1、大雨大雾天气行车；

　　2、前面突然出现拥堵需紧急制动；

　　3、紧急情况靠应急车道急停。

　　这里顺便讲个小经验，大雾天气在高速上，如果能见度很低，你正确行为是打着双闪，降低车速，寻找大车，跟大车保持安全距离尾随行驶。原因很简单，能见度低，跟它后面，大车车速一般不快，而且视野更宽，有紧急情况它先帮你反应，同时，大车可以吹开一部分大雾，让你可视范围增加一倍。尤其是夜间！

　　远光灯的使用我一般是这样做的。

　　1、快速超过大货车时。

　　2、夜间行车前方无车且视野不开阔时。前面有车一般我不会开，很简单，晃人眼，很多人觉得前车不安全管我鸟事，其实高速路上，最安全的就是在保证你自己安全的同时，你前后左右的车都安全，因为你一定记住，这是高速，任何一辆车的安全隐患，都可能殃及你自己的性命。

　　3、大雨天超大车千万千万关闭远光灯，因为在大货车的两边会掀起一股气流把雨水变成一道雾墙，远光灯一打上去，造成的只有反光，你啥也看不见了亲。

　　D、加速与刹车

　　加速通过，我用一个亲身体验的事实告诉你。

　　09年开车走G42沪蓉高速，白天，车辆很少，正打算超过一辆行驶在右边的大货车，突然看到大货车的一个轮子跑掉了，直接朝我占用的超车道滚来。我后面200米开外还尾随有车，如果刹车，势必和后面发生追尾，而且车速120，我不敢冒险急停，瞬间做出反应油门踩到底加速超过。后面上来的车也看到了这一幕，200米外把车速减下来绕过了轮胎。

　　再讲讲刹车，汽车里面驾驶室的右上方都有个后视镜，这个镜子，很多时候利用率和效果甚至超过了车外侧的两个镜子。讲事实吧，如果你需要紧急制动，先看后视镜有没有尾随的车辆，如果有，这个时候刹车不要直接踩死，先来一脚，让车屁股的刹车灯亮起来，提醒后车前面车在减速，让它有足够的心理准备，这个时候车开始真正的减速，至少以我的经验这样的做法可以免除8成以上的追尾。待车减到你需要的车速时，不忘再迅速瞄一眼后视镜，这是为什么，是防止后面的车没刹住撞过来了，如果你前面距离够，这个时候还可以给点油门上去避免追尾。

　　有种情况一定慎用刹车，在大雨天高速行驶时尤其注意，我还是讲个事实。

　　去年走合铜黄高速，大雨，过了个很短的隧道出来雨突然加倍，前面急下坡，车速110，下坡的地方排水不是很好，有长达500米左右大量积水，我后面有车，而且不少，车一过积水路面开始剧烈晃动，我的做法是紧握方向盘保持现有道路，松开刹车直到积水路面快结束。

　　现在回想有点后怕，有两个情况一旦发生会要了我的命。

　　1、没握稳方向盘，结果是车急速滑向道路一侧，要么被后车撞，要么自己撞隔离带。

　　2、急刹车，急刹车的结果我不多讲，死的惨。

　　E、其他几个要命的事

　　1、太阳快落山时就开车灯，这个在国外有专门立法，几点以后甚至白天就必须开车灯，还是那句话车灯不仅仅是照明。

　　2、遇到任何险情，在高速路上做出紧急反应的时候，反应是紧急的，但是动作一定是在清醒的情况下缓慢的，缓慢，是对高速行驶车辆操作上的一个安全要素。

　　3、遇到大货车高速驶来在你后面猛闪你或者长鸣笛，一定要注意了，很有可能它的制动系统或者其他方面有严重故障了，能让就让，能躲就躲，能加速远离就加速远离。

　　还有好多情况，在遵守交规的情况下请慎重处理。

　　车辆在高速上行驶，有的时候我们一些不良驾驶造成的后果自己根本无法负责与承担，所以提醒大家，谨慎慢行，遵守交通规则。

　　欢迎转载，转载请注明出处：众悦学车网http://www.zyue.com/