四个方面提升你的车感

    很多新手司机刚上路的时候非常紧张，感觉开车找不到感觉，询问老司机才知道车感需要慢慢培养，那么如何提升车感呢，从这四个方面着手的话，效果会非常好。

　　拿到驾驶证，实际上路的同学一定觉得很紧张，很兴奋，很快他们就发现实际开车跟驾校学车是完全不同的概念，似乎一路上的司机不怎么“友好”，又或者会碰到出乎意料的情况，而在驾校根本没教到过怎么处理这些问题，他们同时也会羡慕一些老司机，开车又快有平稳，谈笑间就到了目的地了。那么问老司机到底开车秘诀在何处，他们往往会回答：车感。只有提升了车感，那么开车才能更加得心应手，具体怎么提高呢？众悦君给出四个方向：

　　第一点是打方向。在驾校学习的时候，由于紧张或者教练实际的要求，方向往往打的很大，甚至会出现打死方向的情况。而具体到了实际驾驶，这种情况几乎不会出现，即便是非常小的急弯，只要不是在超高速下面也不至于打死方向，更何况超高速下面打死方向侧翻的可能性极高，是绝对不危险的行为。所以平时开车的时候，就要注意感觉不同打方向的幅度下车头的变转方向，以及一般道路右转、左转、掉头等操作时所需要的幅度，一来二去熟悉之后，就可以采取更柔和的操作，并适当预判性的控制速度，这样你的车感就有了显著的提升。

　　第二点就是倒车入库。这个平时在科目二中已经学了无数次了，再加上侧方停车，实际上学员是有这方面经验的，但毕竟是在教学的条件下的经验。到了真正的停车场，很多刚出来的学员下巴都要掉了，这么狭窄的车位到底怎么倒进去啊，怎么开都要撞到旁边的车辆！这个时候不妨还是让有经验的司机出去看一下距离和角度，这个时候倒车就要注意观察后视镜了，通过后视镜确定方向，然后一定要压制速度，预留一些空间，然后打足方向，观察车辆转动的痕迹是否正好切入车位。当然这只是第一步，之后还要注意回方向的时机和幅度，有些司机永远都回不了正，导致车子永远是歪在车位里面的。

　　第三点就是观察车距了。对很多司机来说，为了保险起见，往往是车距拉的越远越好，实际上在普通驾驶条件下这个原理是正确的。但是如果是在相对比较拥堵的行车环境中，就很考验司机的观察力，大致上前车的大小大概是多少米的距离，需要有明确的把握。靠的太近的话容易导致操作不及时而追尾，靠的太远的话，也有可能让别的车子强行插队，因此一般保持3-5米左右的距离才是最合适的。

　　最后一点就是速度的控制了。新手司机往往不知道怎么控制速度，看到前面没什么车，一下子就猛踩油门享受飞一般的快感，看到前面红灯或者有车辆阻碍通行就急忙踩刹车，不仅自己开的不舒服，还让车上的乘客感觉到不太安全。所以提升车感的关键是在于保持匀速行驶，制定一个自己比较喜欢的速度，然后通过轻踩油门等方式保持这种速度，不盲目追求高速行驶，同时注意观察，有情况就预留时间提前降速，这样也会让乘客感觉到相当稳健。

　　车感的提升自然不是一朝一夕能够完成的，他需要的就是不断的实践，哪怕出现失误也没有关系，重点在于吸取到了经验。某位老司机也说过：一次寻常的失误可以回避十次致命的危险。