沙地驾驶秘技及脱困方法

    沙地驾驶，是越野爱好者，比较难掌握的科目。沙地驾驶的秘技就是保持动力。因为牵引力在这种路况下非常珍贵，所以速度提升难度大。

    沙地驾驶方法

    在沙地中开车，你必须努力跟随你前方车辆留下的轮胎印迹，因为这些印迹下的沙子已经被压紧，相比未被走过的沙地要坚硬得多。永远不要在绿色植被上开车，因为这不仅仅会破坏植被，并且会导致水土流失和环境破坏。 
    在加速或刹车的时候应该避免过快地改变速度。沙地上刹车将会使你的车轮前隆起沙堆，并有可能因此阻碍你前进。快加速只会让你的轮子陷进沙地，并且在事实上减慢你的行进速度。     
    起步应尽可能平顺并且在换档时保持相当高的转速。沙地驾驶要求足够的引擎动力，以便让你的车“刨”沙前进。在沙地上使用低档前进是明智的做法。因为低档可以成倍增加冗余扭矩，并且在你突然遇到特别松软的小块沙地时提供更多档位。起步前应检查确认轮胎正对前方，以降低对起步动力的要求。 
    在沙地上停车时，要踩下离合器踏板，让车子滑行，直到完全停止。这样车轮前堆积的沙子最少。在地形允许的情况下，尽量滑行停车，而不是刹驻，并尽可能让车头冲着下坡方向以便于起步。停车时，要避开大多数沙丘及沟渠底部松软的沙地。 
    沙地转向时，要尽可能拐大弯，以降低陷车危险。在沙地上，你的前轮更像是一只船舵，急转向会造成跟刹车一样的后果。 
    陡峭的沙丘只能直上直下。如果你以哪怕是非常小的角度驾驶，那么车身重量会传递到下坡一侧的轮胎，如果车身开始打滑，这一侧轮胎会越陷越深并加剧沙丘的坡面角度，进而有可能导致滚翻。 
    在直线驶下陡峭沙丘时，如果车身后侧开始侧滑，最好是略微加速，试着让车身回到直线行驶状态。这时绝对不要刹车，因为这将导致车身重量传递到前轮，并加剧后段的侧滑。 
     在驶上沙丘时，如果你没能到达坡顶，要及时切换到倒档笔直退下沙丘，绝对不要滑下沙丘，绝对不要尝试在沙丘上U型转向。 
    当你从沙滩之旅返回以后，全面冲洗车身以去除沙渍和盐渍非常重要。尤其要注意挡泥板等容易藏沙的地方。同样也要全面冲洗底盘，因为砂砾也会藏在底盘的缝隙或隐蔽处。