女性驾车关注安全之车轮胎

    除了安全带，轮胎可能是车辆最重要的安全组件了。

    轮胎可以提供车辆牵引力和抓地力并对保持车辆控制至关重要，所以当它们发生故障的时候，也能够造成带来严重的问题，造成严重的伤害。这也是为什么生产厂商开发出自密封防爆轮胎(self-sealingtirES)和零压防爆轮胎(run-flattires)的原因。

    自密封防爆轮胎和你使用多年的传统轮胎没太多不同，只是在在内部加了一层密封剂，当轮胎上出现小孔时，可以立即自动修复，这样就避免了在高速公路上发生爆胎，在驾驶员对轮胎出现的问题还一无所知的情况下。不过，如果小孔的尺寸太多，比如超过了1/4英寸，内层的密封剂就不起作用了。

    零压防爆轮胎对轮胎的边侧进行了额外的加固，以保证在爆胎后没有空气压力的情况下轮胎也可以承载车辆自身的重量。一般来说，零压防爆轮胎可以保证车辆在爆胎的情况依然能以最大时速55英里继续在道路上行驶50到100英里，这个距离应该可以保证大部分的驾驶员能够找到最近的服务站或轮胎商店。

    最后说说轮胎压力监测系统，这个系统可以在轮胎压力不足的时候对驾驶员发出警示信号。轮胎压力不足可能对车辆的操纵和油耗状况产生负面的影响。到2008年，所有的新车都将被要求安装轮胎压力监测系统。在任一轮胎压力降至其建议充气压力的75%或以下时，系统会向驾驶员发出警报。美国国家公路交通安全管理局NHTSA期望这个新的要求每年可以拯救120人的生命。

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