在我的潜意识里,压根儿就没想到自己这辈子会去学车。因为我是一个特别胆小的人,别说开汽车,就是骑自行车也是小心翼翼的。
不料,在跨入新世纪的第一年头,我们局领导要求每位职工利用业余时间重新学习走路(学车)、话话(外语)、写字(电脑)。就这样,自费学车成为一项“硬”任务压了下来。一声“令”下,我被“赶”上了车。
上车前的一晚没有睡踏实,心被悬了起来,“会不会撞人?会不会学不会?教练是不是很厉害?”一连串的疑问绞得我心绪不宁。
我的教练是一位有着20多年驾龄的老“法师”,姓杨,人长得很高大,从面相看挺和善的。轮到我上车练习了,我来了个“先入为主”,老实向教练坦白:我胆子很小的,手脚也很笨,请师傅多费心。师傅“嘿嘿”一笑,“没有什么可害怕的,慢慢学。来,先认识一下,这是手刹,这是油门、刹车、离合器……”和蔼的话语把我胆怯的心理赶去了一半,紧张的心绪平静了许多。
可是万事开头难,看师傅踩油门、加档、减速、再换档,一气呵成,动作流畅,轻松自如,可我一上场,动作僵硬,手脚不听指挥,不是手快就是脚慢,两只手与两只脚两总是协调不起来,有时加错档,车子发出“吱吱”的响声后干脆不动坦了,原来是熄灭了。我怕师傅责怪,心里很着急,手脚更是不知所措,师傅坐在旁边也没闲着,一边踩刹车,一边扶住方向盘,嘴里还要不停地提醒我该做什么动作。为了巩固所学的内容,回到家里坐在椅子上,手拿脸盆,一边想动作,一边比划做,这叫笨鸟先飞。熟悉了加档、减档动作后,在随后的日子里我们学习了“靠边停车”、“坡度起步”等驾车基本要领。随着学车日期一天天增多,我的驾车技术也在一天天进步,手中的方向盘也越来越听话了,我对学车充满信心。
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