进驾校学车,通过考试拿驾照,是每个驾车者上路的第一步。但是是不是每个拿到驾照的人都掌握了驾驶技能呢,这可不见得。没有掌握驾驶技能却驱车上路、危及他人安全的各色人等,却是手持驾照的“合格者”被人们形象的成为“马路杀手”。据统计,我国每年交通事故中死亡人数数以万计,这其中因“马路杀手”造成的事故不在少数。为了从根本上杜绝“马路杀手”上路,我市从即日起将开展为期3个月的驾驶员培训市场的整顿,让“黑驾校”无处藏身。
我市运管部门这次开展的为期三个月的驾培市场专项整治活动。整治重点是取缔非法驾校、挂靠培训点,使用非法教学车辆进行培训,不按规定使用IC卡车载机等扰乱驾培市场秩序的行为。通过专项整治,集中解决机动车培训机构存在的突出问题。实现教练车辆技术条件全部达标、教练员遵章守法、教练操作流程符合标准,建立驾驶员培训与考试衔接机制,提高驾校的培训质量,规范驾培市场秩序。
“黑驾校”让培训变味
近几年,随着私家车的增多,学习驾驶的人数每年都在增长。从今年驾驶员换发新版从业资格证的情况来看,截至目前,共换发从业资格证69485份。如果按每人3000元的培训费用计算,驾驶培训收入是很可观的,如果以每人几百元的利润计算,培训费用也是一笔不小的收入。随着汽车驾驶逐渐由一门职业转变为人们必备的一项技能,未来几年将增加报考驾照的人数,这给驾驶培训行业发展带来了广阔的空间。
目前,运管部门审批通过的合法汽车驾驶培训机构全市有19家。“驾培行业的不良竞争导致驾驶培训质量不高,带来了诸多不良现象。有些驾校没有场地,培训设施只有竖着的几根竹竿子和一辆快报废的吉普车,七八个人共用一辆车学习。”市运管处培训科颜和平科长告诉记者,“目前培训一个合格驾驶员的成本应在2800元以上,很多不正规的培训单位,不断降低学费标准,甚至跌破2000元,靠偷工减料、锐减训练课时来赚取利润,结果培养出来的学生只能在空场上开车,不敢上路。有的上了路不会调头,坡道起步熄火。更有甚者,只能向前开却不会倒车,给道路交通安全带来了隐患,他们也让驾培变了味。因此必须依法整治我市的驾培市场,严厉打击黑驾校,使六安的驾培市场逐步合法化、规范化,让广大市民享受到更加便捷正规的驾培服务。”
成业协会加强行业自律
为了规范机动车驾驶员培训经营行业,维护驾驶员培训市场正常、有序、健康的发展,确保培训质量,保护各方当事人的权益,我市于2006年8月28日正式成立了“六安市驾培行业协会”。
颜科长说:“驾培协会是一个民间组织。我市驾驶员培训市场一直存在着行业管理不规范、恶性竞争等情况。对此,仅靠市运管部门监督和调控还远远不够,需要一个中介组织做参谋和助手。协会成立的第一件事就是要在行业内部解决恶性竞争,解决黑驾校的问题。”
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