前排两张桶型座椅皆具备14向电调功能及加热功能,驾驶座并附有三组记忆功能。此外值得一提的,驾驶座在椅背两侧的支撑部位,也能以按键进行电动调整,以因应不同驾驶的躯干身裁,提供更为完善服贴的侧向支撑效果。在驾驶双手与双脚所及之处,大众持续营造热血激情的驾驭感觉。盘幅厚实的多功能方向盘上,R36铭牌正嵌于其中;而踏板部份也更换为铝合金材质,并以R家族的徽饰点缀。
在配备部份,首先最引人注目的,即是中控台中央的多媒体音响系统。R36配备的原厂RCD510音响系统,可利用触摸屏进行各项功能操作,使用起来相当便利。而RCD510音响系统也整合了蓝牙通讯功能及停车导航系统,进行倒车动作时,系统屏幕便会自动切换显示前后安全距离,达到辅助停车的功效。
此外,由丹麦音响大厂Dynaudio所提供的10支扬声器组合,更为R36的配备丰富加分不少。唯一让人觉得可惜的,则属卫星导航系统。倘若原厂更高配置的的RNS510多媒体系统能一并导入,相信在驾驶辅助性上将更让人满意。
空调系统方面,双区恒温空调早已是国内帕萨特车系的标准配备;而在R36上,则新增了空调循环自动切换功能。空调系统可视车外空气质量,自动选择切换车外或车内空气循环,免除驾驶在市区塞车或驶入隧道时,还需分神切换空调循环的困扰。此外礼遇后座乘客,后座除了具备空调出风口外,国内导入的R36甚至配备了后座座椅加热功能,展现与前座同等级的乘坐舒适考虑。
引进版的R36,主要为旅行车版本,实用是其被引进的因素。R36在后座椅背未放倒的情况下,已经拥有588L的行李厢容积;而在旅行车的身段下,行李厢空间也显得相当宽敞平整,对于大型物品的取放而言鲜有阻碍;此外电动尾门也是标准配备,便利性更加提升。
在4/6分离椅背放倒后,R36的装载容积则一举扩大至1,716L之巨;同时包括行李厢定置滑轨套件、行李厢安全遮帘等附加配备也一并列为标准配置,大大提升了后厢空间的存储便捷性。合适的售价,224千瓦的功率,0至100km/h加速仅需5.8秒,以及1,716L的置物空间和丰富实用的配备清单,这些特质通通都出现在R36之上。时时衣装笔挺的白领精英们,是否也曾考虑脱下西装,享受让你心跳加速、微微发汗的刺激驾驭感官?