男子一次交通违法被扣187分

    按规定，一本驾驶证每个记分周期因交通违法被扣分数不能超过12分，否则驾驶证就被自动吊销了。然而在6月26日，宾阳人刘先生却意外地发现，自己的驾驶证被扣了187分。这是怎么回事呢？刘先生到交警部门一问，才知道只是虚惊一场。  

    一次违法为何被扣百余分

    刘先生是一名大卡车司机。6月23日，他在来宾开大卡车时，朋友打来的电话让他吓了一跳。朋友说：“你的驾驶证已经被扣160多分。”当日，他到来宾市交警支队查询，发现自己真的被扣了160多分。但冷静下来仔细一想，他觉得不对劲，因为按照交安法规定，每本驾驶证每个记分周期扣分最多不能超过12分，否则驾驶证就被注销了。另一方面，他相信自己不可能出现那么多次交通违法，以致累计被扣上百分。

    6月25日，刘先生到南宁市车管所查询时，发现截至当日他的驾驶证被扣的分数已经升至170多分。短短两天之内，被扣分数又涨了10多分，这让他更纳闷：“我这两天开车都非常小心呀，怎么又被扣分了？”

    6月26日一早，刘先生来到南宁市交警支队科研所交通违法处理室（以下简称南宁交警违法处理室）查询后得知，他今年实际上只有一次违法记录：4月3日他在贵州驾驶大货车时由于载货的长、宽、高超过规定，被贵州交警当场开出罚单。让他不理解的是，这次交通违法只被扣了1分，怎么一回到南宁，就变成上百分了？ 

    虚高扣分可由当地交警抹掉

    针对刘先生所遇到的情况，6月30日，南宁交警违法处理室的一名工作人员表示，全国各地对外省籍驾驶人本地交通违法开单后，都是采取将此交通违法信息通过内部网络传到驾驶人所在地交警部门的方式，以便驾驶人所在地交警部门对其驾驶证进行管理。工作人员表示，这类虚高的分数，绝大多数是虚分。据介绍，各个省（区）交警部门对这类信息的反馈是不统一的。比如，贵州的交警科研所的异地交通违法传递系统在每天当钟表时针指向“3、6、9”这三个数字时，均向外地驾驶人所在省的交警总队发送交通违法记录提醒。每一次提醒就会对被扣除的分数进行累加。正是因为这个原因，刘先生从4月3日违法未处理至6月25日，随着提醒次数的增多，违法扣分就从1分虚涨到180多分。

    而刘先生的虚高扣分并非个例，据悉，仅仅6月份，南宁交警违法处理室就接待了50多个这样的案例，其中最夸张的虚高扣分高达800多分。这些驾驶证的持有者大多是跑长途的司机，违法的地方大多是湖南、海南、贵州等地。

    那么，被扣了离奇分数的驾驶证是否会自动被吊销呢？处理室的一名工作人员解释说：“一本证只有12分可以扣。超过12分的扣分，尤其像这种被扣几十上百分的，属于异常状态，所以交警部门对这类情况不会一超过12分就直接吊销驾照。”如果司机发现自己的驾照违法扣分虚高，可以到执法室由工作人员手动进行刷新，这样分数就会回落到真正被扣的实际分数。 

    期待各地系统都说“普通话”

    是什么原因出现了“累加”扣分的情况呢？7月1日，自治区交警总队科研所副所长蒋冬晖介绍说，目前，全国各地基本上都是自行开发交通违法处理系统。各个省区的交换平台在兼容上可能会出现问题。因为双方都是用计算机代替人工进行传和接，一旦系统兼容得不好，就容易出现双方程序逻辑不对称的情况。打个比方说，就像是两个人各自使用自己的语法进行交流，就有可能造成误会。

    除了计算机系统程序语言方面的差异，各地的交通违法代码也不尽相同。南宁市交警支队科研所副所长马永刚说，从刘先生那张交通违法处理通知单来看，贵州交警所填写的违法代码是1111（代表机动车载货长度、宽度、高度超过规定），这一条违法条款在广西的代码则是1110。代码不统一也有可能让系统造成误读。据他介绍，截至目前，南宁发往区外的这类交通违法信息，只有一次。

    就驾驶证被扣分数虚高的原因，马永刚亲自向驾驶人作解释的就有10来人。他说：“通常驾驶人到车管所办理驾驶证年审等业务时，才会发现自己成了扣分‘大户’，有时候也会因为外省区的交通违法信息传来不及时，出现交警支队车管所已经为驾驶人办完驾驶证年审业务，却又突然冒出来几条查实存在的交通违法。”这种情况，让交警也感到头疼。马永刚介绍了该支队科研所奉行的一条原则，就是“宁可少记驾驶人的分，也不可扣错分”，所以对年审过关后，那些迟到的交通违法记录也只能归零。

    马永刚说：“这样的误会也不会持续太久了。公安部已打算对系统进行升级，让各地的系统都说‘普通话’，到时就不会有类似麻烦了。”目前，一些因这类原因扣分记录存在误差的驾驶人，也可以到交警支队科研所进行删除。但要做到完全根除，还是应该早日回开单地处理为好（目前只有电子警察交通违法可以跨省处理）。

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