驾校学车中领悟驾驶与心态事半功倍

    60多岁的杨老师，从异地驾车过来看我们。坐在她车上，听着优美、抒情的音乐，观看她老练娴熟的驾技，潇洒自如的动作，同学们无不敬佩、羡慕。也由此萌发了学车的念头。去驾校报名的那天，同学硬把我拉上，从此，开始走上了学车路。几天下来，腰疼臂痛脖子酸，不过却也乐在其中。

    60多岁的杨老师，从异地驾车过来看我们。坐在她车上，听着优美、抒情的音乐，观看她老练娴熟的驾技，潇洒自如的动作，同学们无不敬佩、羡慕。也由此萌发了学车的念头。去驾校报名的那天，同学硬把我拉上，从此，开始走上了学车路。几天下来，腰疼臂痛脖子酸，不过却也乐在其中。

    驾校学车时我体验最深的是心态和悟性。驾考中被认为最难的是“倒杆、移库”。也许年纪大，比不上年轻人反应灵敏，几次败下阵来，自尊受伤，情绪沮丧，少不了责怪同学拉我上“贼船”，甚至对学车有“抵触”心理。
   
    好在教练不嫌弃，性情好，多次鼓励我，不厌其烦一遍遍指导、纠正我的动作，肯定我的操作，树立我的自信。操作慢慢熟练。有了成功的体验，心灵得到了丝丝的安慰，畏难心情不知不觉淡化，求学欲望渐渐增强，越学越来劲。

    因学车的人多，教练让我们每人每次只操练两遍，若失败了，外加一次机会。起初，为了多练，很多人无论成功与否，都要做第三次，力求完美，结果大多以失败而告终。究其因，第三遍本来就是额外，容易放松自己，动作随意性大，一旦出现问题，心情骤然紧张起来，难免手忙脚乱，急于求成，又使自己心浮气躁，操作自然就不稳、不准。这样一来，不仅自己落下不如愿的遗憾，而且耽误别人的学习时间，有时也会讨人嫌，招人怨。因此，我主张“见好就收”。

    因为成功的愉悦，良好的心态，是“灵性”、“悟性”的源泉。

    “见误也收”，是我学车的另一个心态。失败了说明操作有误，错误的操作需要冷静查找原因，从中吸取教训。否则情绪低落，心浮气躁，欲速则不达。“见误也收”更能保存元气，内敛自信，养精蓄锐。

    学车，悟性也是至关重要的。记得学过单边桥。左单边，我总觉得前轮倒是对上了桥面，但走到半路，不是前轮向左滑下，就是后轮上不了桥。后来，看着教练演练，发现教练过了右单边后，没有马上让前轮对桥，而是向左打了一把方向，再向右回一把至左轮对上桥，最后稍稍修正一下方向，车子就顺顺当当地过了桥。反复琢磨教练的演练，悟出了其中之奥妙：向右打方向是为了使车整体靠右移，回方向是为了使车身、桥保持直线，这样才能保证车过桥时既准又稳。

    学会开车不难，开好车就不那么容易，它不仅要有“悟性”、有良好的心态，还需思维敏捷，判断准确，胆大心细，动作协调和经验的不断积累。