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驾驶摩托车转弯技巧游戏

2009-11-25来源:众悦学车网责任编辑:景心

    驾驶摩托车转弯技巧主要是针对摩托车在转弯时产生强大的强大离心力,众所周知,离心力的大小与车速成正比,因此如驾驶摩托车转弯技巧游戏里一样应将车身及身体的重心同步地向圆心方向倾斜,使之产生向心力,与离心力相互抵销。所以和驾驶摩托车转弯技巧游戏里一样驾驶摩托车转弯时,车速一定不能太快,否则转弯时驾驶员控制不住摩托车,使摩托车沿切线方向“飞出”。

    驾驶摩托车转弯技巧主要是针对摩托车在转弯时产生强大的强大离心力,众所周知,离心力的大小与车速成正比,因此如驾驶摩托车转弯技巧游戏里一样应将车身及身体的重心同步地向圆心方向倾斜,使之产生向心力,与离心力相互抵销。所以和驾驶摩托车转弯技巧游戏里一样驾驶摩托车转弯时,车速一定不能太快,否则转弯时驾驶员控制不住摩托车,使摩托车沿切线方向“飞出”。

    摩托车转弯时由摩擦力提供向心力,作用点为轮胎与地面的接触点。除此之外,摩托车还受作用于重心的重力和作用于接触点的竖直向上的支持力。且支持力和摩擦力的合力方向必须沿摩托车身方向,否则的话以重心作为支点,摩托车会像驾驶摩托车转弯技巧游戏里一样发生侧翻。

    摩托车转弯时,不论车体怎样倾斜,如果前后车轮都在一条直线上,两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消,那么车体就不能转弯了。不同于驾驶摩托车转弯技巧游戏里的那样,作为现实生活中交通工具的摩托车,只要车体倾斜,前车轮就会自动地转向一例,就如同在自动操纵车轮一样。在前后车轮外侧轴向力的作用下车就会顺利转弯了,而且,并不是你有意识地去操纵车把。确切地说,应该是:“不要操纵”。当然,在低速行驶时,即使有意识地操纵,只要不操纵过度也是可以的。因为这种操纵,只不过是作为一点点的辅助,稍微给点力而已。

    我们从驾驶摩托车转弯技巧游戏回到现实中来,讲讲转弯时的基本姿势吧。那就是用下半身支持着上半身,手腕自由放松。如果上半身硬梆梆地压着摩托车,使车倾斜,而且腕部和肩部又不能放松,就如同将车把固定了一般,哪还能使车把自由地向内侧转动呢!前轮不能转向内侧,摩托车哪能转弯!转弯不成,就硬性让摩托车倾斜,这当然是危险的。你必须清楚,让车把能自由地转动,只是一种很微小的动作,目的在于获得车体的平衡。如果没有这种平衡,车就会失去稳定性。对这种不稳定性,人们都有一种特殊的敏感,所以都害怕不稳定。何止是害怕,这的确是一种危险!   

    总的来说,驾驶摩托车转弯技巧的基本要领是,必须把大部分体重放在弯道内侧的脚踏板上。也就是说,虽然驾驶摩托车转弯技巧游戏里看不来,但弯道内侧踏板所承担的体重要比外侧大得多。要记住:使车体倾斜的关键,就是对内侧踏板增加“荷载”。尤其对初学者来说,必须牢牢记住这一点,这是转弯时最基本的操作要领。不论是在和其他操作配合使用的时候,也不论多么高的行驶速度,最重要的仍然是使车体倾斜,这是发挥摩托车固有的性能的一种方式。只有这样,才能使摩托车前后轮紧紧地咬住路面,才能最大限度地发挥摩托车的转弯能力。驾驶摩托车转弯技巧游戏操作简单:  方向键的“←”“→”键控制方向,“↑”键加速,“↓”键减速。

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