防驾校作假需不断“升级”

    “安装了‘学时记录仪’，为什么不让学员刷卡就进行培训？”8月13日上午，在市区一所驾校内，市运管处驾培科工作人员要求该驾校限期整改。为有效遏制驾培市场存在的弄虚作假现象，我市近期对驾校的“学时记录仪”进行了升级改造。

　　读罢这则消息，笔者想为市运管处驾培科工作人员的做法叫声好。为啥？驾校缩短学时，有可能“生产”出不合格的驾驶员。这些不合格的驾驶员驾车上路，难免出现闹市飙车的“胡斌”、醉酒驾车的“张明宝”。开车不仅需要技术，而且需要强烈的安全意识。严格监管驾驶员“生产”程序，也是对驾驶员本人负责。

　　8月15日起，公安部在全国范围内严厉整治酒后驾驶行为。在为期两个月的专项行动中，对酒后驾驶行为一律按《道路交通安全法》规定的上限处罚。这种处罚相对于以前，无疑是更为严厉的。从法规上对驾驶员的“违章意识”进行倒逼，当然是必须的。但是，严加监管驾校培训环节，让学员从一开始便走“正路”，或许胜过事后诸葛亮。

　　并非杞人忧天。看一看今年震惊全国的几起交通肇事案件，肇事司机大都有驾照。但是，闹市开车需要限制时速、酒后不得驾车等相关规定，应该是每一个考取驾照的人所明了的。应该明了的事情，却置若罔闻，说明要么驾照有水分，要么安全意识不够，要么对各种处罚措施不放在眼里。驾驶员存在的这些“短板”，难道驾校的老师没有责任？驾校为了一己私利，缩短驾驶员学时，弄虚作假，难免被人诟病为“马路杀手培训中心”。

　　在驾车成为现代人必备技能的今天，严格监管驾校的驾驶员“生产”程序，多么严格都不为过吧。事实上，我市运管部门对驾校的监管也是不断“升级”的。以“学时记录仪”为例。2007年，我市各驾校都按照相关要求安装了“学时记录仪”。今年6月，市运管处对驾校的“学时记录仪”进行了升级改造。不断升级的，仅仅是一种软件吗？我想，不断升级的，还有一种责任，一种对学员乃至每个生命的责任。

　　严师出高徒。不管是运管部门，还是驾校，对于驾驶员培训的程序，应该不断地严格、不断地“升级”。只有对学员不断地严格要求，才能培训出合格的驾驶员。前面的培训程序严格，后面的法规严格，防与堵并施，何愁交通肇事不减少呢？