其实,哈尔滨市此种“次品司机”的比例,还在全国平均数之下,既然全国的车祸有这么多是因为“次品司机”的主观因素而引起,为何在其肇事之前,不能组织有关力量对其过过筛回回炉呢?对那些通过“过筛”而筛选出的“次品司机”,则一律实施“召回”并组织“回炉”,而且不达合格水平,则不准其重新上路。这样,每年将减少很多车祸。
之所以有如此多“次品司机”驾车上路,跟当下一些地方驾照颁发体制存在种种弊端有着直接的关系。比如驾校受利益驱动,管理混乱,再比如一些人不经考试照样把驾证领到手中,一些发证机关则见钱发证、见关系发证,全然不顾这些“次品司机”甚至“劣质司机”上路后的严重后果。及时召回那些驾驶技术不合格的“次品司机”令其重新“回炉”,已迫在眉睫!
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