驾校，不要丢失了诚信

    众所周知，要取得驾照，就先得通过驾驶培训。而目前的驾驶员培训市场却鱼龙混杂，让学员看得眼花缭乱，一不小心就可能被一些“黑心”驾校给忽悠。所以，想考驾照确实要提高警惕。

    连日来，笔者明察暗访了多家驾驶员培训机构，走访了相关人士，一些驾校存在的问题随之浮出水面。其中不难看出，一些驾校唯利是图，将社会责任和诚信丢在一边，给学员和社会造成了伤害。

    首先是一些中介充当“办证掮客”。这些多是没经过管理部门审批的黑报名点，一张桌子，一块牌子就开始招生。还有的在小卖部、烟摊标明“驾校报名处”。知情人士透露，这样的报名点一般属于兼职型。每招一个学员，就可以从挂靠的驾校提取相应的好处费。

    其次是一些驾校硬件短缺，甚至没取得经营许可证和营业执照，但照样招收学员。在无场地、无车辆的情况下，到其他单位雇车、上公路练习，打一枪换一个地方，给相关部门的管理带来极大难度。根据规定，驾校开业须具备以下指标，即教学教员、教练员、维修排故教员、教练场地、培训教室、培训车辆、整车拆装实物和发动机台架。

    此外，个别驾校在教学上偷工减料，有的驾校的教学培训内容，只针对交管部门的考试内容而设，教练把更多时间花在驾驶技能培训上，驾驶安全培训几乎为零。一些驾校的收费也不太规范。目前，沪上学小车的费用大概都在4000元左右，而有些驾校却明显低于这个价格，有收3500元的。甚至还有比这更低端。驾校为保证利润，不得不以减少学员的培训课时、缩短实习驾车里程等方式压低成本，如此一来培训质量难免大打折扣。

    笔者详细查阅了交通部《机动车驾驶员培训管理规定》。该规定第3条明确指出，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。第33条也规定，机动车驾驶员培训机构应在注册地开展培训业务，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动，不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。

    相关专家也表示，一些驾校存在的种种问题，明显违反交通部的相关规定，主要原因是其完全忽视社会效益，过度追求经济利益，恶意压低经营成本，丧失了文明、诚信的基本准则。对此，有关部门正抓紧对这一市场进行治理整顿，同时也在不断引导和督促相关培训机构推进文明诚信建设。

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