雾天能见度下降,妨碍驾驶员的视觉。雾天由于路面与空气间的温度差,使路面凝结一层薄薄的水层,因此车的抗侧滑能力、制动能力都会发生类似雨天行车的情况,很容易出现行驶打滑、制动跑偏、制动距离延长的现象。更为重要的是,雾天行车的能见度下降,驾驶员对车间距离的判断和控制、道路交通标志的识别都会发生困难。尤其是行驶在高速公路上,由于交通流量大、车速高,因雾而发生的交通事故明显多于一般道路,尤其更容易引发车辆一连串追尾相撞的恶性事故。
《道路交通安全法》有规定,机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规则:
①能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
②能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
③能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。除上述需要遵循的制度规定外,提示车友还要特别注意以下几个方面:
1.出门前,应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。
2.适时靠边停车或驶入停车场。如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些(最好在路基以外),千万不要坐在车里,以免被过路车撞到,等雾散去或者视线稍好再上路。如果车辆发生故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内,并在行驶方向的后方150米以外处设置故障车警告标志,夜间开启宽灯和尾灯。
3.勤按喇叭。雾天勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用,听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感;如果对方车速较快,应主动减速让行。
4.切忌盲目超车。准备在超车道超车时,不要盲目提速,先要观察和判断,是否有安全隐患,是否前车有疲劳驾驶的迹象;当你前面行车道有两辆以上的车,你先要判断后车的车速是否比前车快,后车是否有变道超车的企图,前方车辆保持的车距是否足够保证你超车,同时不影响别人驾驶;如果决定超车,先要给前车灯光,认为安全的前提下快速超车,与别人平行的时间要尽可能少,还要留意是否其他车道也有车和你同时超车。
5.不要急刹车。在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。
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