为进一步巩固世博交通文明创建成果,加强行人乱穿马路、非机动车乱骑行“两乱”现象长效执法管理,上海市交通管理部门专门制定行动方案。不少区县交警也动足脑筋,目标是让行车井然有序。
一根隔离栏,非机动车道有了
记者在紧邻世博园区的浦东南路上看到,尽管道路两侧仍有大量工地正在施工,部分道路甚至被工地暂时占据,但是一根隔离栏与道路如影随形,将有限的道路资源分割成机动车道与非机动车道,两者行驶互不影响,确保了非机动车出行的安全有序。在位于轨道交通7号线的施工现场,隔离栏一边是工地挡板,一边是车流如织的马路,而非机动车则在一米多宽的“专用道”内安全行驶。
一张简易图,骑车方便多了
延安西路曾是不少“骑车族”上下班的必经之道。尽管该路段禁止非机动车通行,但仍然不时有车辆“闯禁”。民警在执法中了解到,由于禁止非机动车行驶的道路越来越多,不少骑车人没了方向,不知道该怎么走。
于是,交警们带上卷尺和记录本,骑车上路实地勘察,制作出一张简易的“自行车地图”。这张印在A4纸上的“自行车地图”简单明了,首批复印了5000份,很短的时间内就全部发光了。
一笔“安全账”,闯红灯者少了
世纪大道南泉北路是非机动车通行的重要路口,路口的执勤民警顾荣华管理非机动车闯红灯、乱骑行特别有一套。他不说大道理,而是给违法者算一笔账:闯红灯穿过马路,最多抢半分钟,但被民警拦下来处罚教育至少耽误5分钟,既误时迟到又被罚款,一旦出事故损失更大,真正划不来。
账算得如此清楚,让不少骑车市民印象深刻,路口闯红灯现象大大减少。
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