陪驾，“陪”出监管空白？

    考了驾照却没有上车经验，这就需要找个师傅“开开小灶”才敢上路，于是，越来越多的陪驾人员走到了台前。日前，记者调查发现，岛城陪驾市场的收费标准和人员构成参差不齐。不仅如此，记者还从工商部门了解到，由于陪驾属于新兴行业，目前尚无专门针对驾驶陪练人员的地方从业标准，既未明确其上级主管部门，也不能对陪驾人员的标准进行规范。但有一点不争的事实，那就是社会对陪驾的需求越来越多。在亟需一部行业规范法规出台的同时，业内人士也明确表示，陪驾市场的活跃，与当下驾校搞“速成班”、“应试教育”不无关系！

    ○市民反映

    不签协议费用随口要

    两年前，家住浮山后的市民刘越拿到了驾照，但直到今年车价滑坡后，她才买了一辆车。由于两年间从未碰过方向盘，于是，她从网上找了一位陪驾师傅。刘越说，当时双方谈好的价格是每小时50元，可约好时间后，对方一听刘女士家住浮山后，表示距离有点远，如果在刘女士家附近练习，需要每次再多收10元钱的费用。

    “10元钱无所谓，我一口答应了。”刘女士说，当天教练就开着驾校的车来了。可是，当刘越一提出要签协议，陪驾师傅就不乐意了，抱怨她“毛病真多”，干了三四年的他从来没和顾客签过协议。后来，由于刘女士一再坚持，见实在拗不过了，陪驾师傅才勉强口头答应说，自己的车投了全保，一旦发生刮擦等小意外不用客户包赔。

    怀着忐忑不安的心情，刘女士跟着陪驾师傅练了两个小时。“由于没签协议，开车时手心直冒汗，就怕出意外被陪驾师傅赖上。”事后，刘女士心有余悸地说，由于陪驾师傅对签协议的事很排斥，让她从内心里缺乏一种安全感，“这种糊弄人的口头协议纯属应付，万一出了事陪驾师傅一定不认账，到时候我就是浑身是嘴也说不清楚……”

    ○记者体验

    开着公车出来干陪驾

    3月31日下午，记者在“汽车陪练网”上联系到一位自称拥有多年驾龄的李师傅。而后，记者在宁夏路和南京路交界处见到了驾驶一辆红旗车的李先生。“去年把车卖了，现在开公家的车，一般只带有车的新手。”李先生说。据李先生介绍，以前他开着一辆二手桑塔纳，朋友知道他是老司机了，经常介绍一些有证不会开车的“本本族”让他帮着带。“时间一长，车的损耗、油耗实在吃不消，就想出个趁业余时间做陪驾的门道儿。”李先生说。

    一上车，记者就表示对自己的车技没有信心，是不是需要先签份协议，免得出意外产生纠纷。“公家的车不用了吧？我看着能出什么事？”李先生说，以前他开着桑塔纳揽活儿时，协议也是口头上约定的。“一般磕磕碰碰的，保险公司就包了。我只接有驾照的客户，既然能考出驾照来，上车就应该问题不大了。”当记者询问陪驾需要啥证时，李师傅直言不讳地说，他虽然只有驾照没有教练员证，但10多年的驾车经验教新手绰绰有余了。

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