高速公路驾车应急处理技巧

    放眼高速公路上行驶的车辆，快速载驰非常畅快，而实际上一旦遇到突发情况，高速公路驾车应急处理技巧就需要派上用场了。虽然车友们可能平时不是很了解高速公路驾车应急处理技巧，但适当掌握才能有备无患。

    放眼高速公路上行驶的车辆，快速载驰非常畅快，而实际上一旦遇到突发情况，高速公路驾车应急处理技巧就需要派上用场了。虽然车友们可能平时不是很了解高速公路驾车应急处理技巧，但适当掌握才能有备无患。

    首先，自然是安全带，这是一个老生常谈的问题，然而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。系了安全带就会有一个缓冲的时间，举两个新闻事件为例：

    一辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，法医鉴定为颈椎骨折致死，由于翻车时身体不受限制运动造成；第二起是在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。

    上面的案例中也提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个规律的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。

    究其原因，高速公路驾车应急处理技巧告诉我们，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。

    正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度并用力保持，同时不要采取紧急制动，高速公路驾车应急处理技巧提醒因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

    最后，再说说超速行驶，它的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M！

    一次查高速公路超速，有辆小车竟然跑了203KM/H，高速公路驾车应急处理技巧提醒开车时的速度不仅仅是一串数字那么简单，更是性命，不仅是驾驶员自己的，更是同乘人员的还有其实可能的受害者。因此，高速公路驾车应急处理技巧建议大家系好安全带，查好你的轮胎，并控制好行车速度。