四川腾中重工收购悍马品牌

    美国通用汽车公司２日说，已经和中国四川腾中重工机械有限公司达成初步协议，向后者出售旗下著名越野汽车品牌悍马。

    腾中重工当天证实，正与通用汽车就收购悍马展开深入谈判。

    通用汽车将借助出售悍马，迈出重组重要一步。这家美国汽车业巨头同时宣布，旗下另外两个品牌土星和萨博已经拥有多个潜在买家。

    初步协议

    通用汽车当天发表声明说，已经与腾中重工达成一份谅解备忘录。

    按照通用汽车的说法，腾中答应保留悍马高级管理层和营运团队，同时计划和通用汽车就悍马车辆总装、关键部件和材料供应的长期合同举行磋商。

    声明没有提及具体合同金额等细节。

    通用汽车首席执行官弗里茨·亨德森当天早些时候接受哥伦比亚广播公司采访，谈及出售悍马一事，但他当时拒绝公布买家身份。

    通用汽车说，预计这笔交易今年三季度末完成，并提请相关监管部门批准。

    通用汽车当天早些时候说，买家今后将为悍马生产和技术研发投入资金，这笔交易有望保全美国３０００多个与悍马生产、销售相关的工作岗位。

    合同规定的过渡期内，悍马品牌将继续和通用汽车签署车辆制造等合同。同时，通用汽车位于美国什里夫波特的悍马工厂将继续组装悍马，至少维持至２０１０年。

    腾中重工证实这一收购协议。

    这家公司中文网站上一篇文章说，将在全球拓展、优化悍马的经销网络，“尤其是中国这样的待开发市场”。

    文章援引腾中重工总经理杨毅的话说，腾中重工“将对悍马品牌和产品研发投入资源”。

    根据网站介绍，腾中重工是一家民营企业，主要生产重型机械设备，包括路桥、建筑和能源设备，同时涉足特种车辆生产。

    通用汽车和腾中重工都没有谈论合同金额。

    亨德森１日在通用破产保护申请文件中说，２００８年６月计划出售悍马时，当时估价大约５亿美元，但考虑到现阶段经济形势和通用汽车处境，出售条件和过程应“更加合理”。

    路透社分析，悍马身价行情大跌，现阶段能为通用汽车换回大约１亿美元现金。

    风光岁月

    作为通用汽车著名品牌，悍马车一度风光无限，霸气十足，占据美国汽车文化一席之地。

    悍马最先由美国汽车综合公司研制，最初为军用轮式车辆，驻伊拉克和阿富汗美军大量装备军用悍马。

    １９９９年，通用汽车将悍马品牌购入，开始生产、销售民用型悍马车。

    民用悍马主要包括３种型号，悍马Ｈ１、悍马Ｈ２和悍马Ｈ３，车体重量分别为７６００磅（３４４７公斤）、６６００磅（２９９３公斤）和４７００磅（２１３１公斤）。悍马Ｈ１已经于２００６年停产。

    由于车体过重，悍马车是不折不扣的“油老虎”。先前经济形势好、石油价格低，悍马销售火暴。

    著名影星、加利福尼亚州长阿诺德·施瓦辛格和悍马车缘分不浅。他先前说，自己１９９０年出演《幼儿园特警》一片时，看到５０辆军用悍马驶过，决心拥有这样一辆车。

    施瓦辛格努力说服美国汽车综合公司开发第一种悍马民用型，即悍马Ｈ１。施瓦辛格本人一度拥有８辆悍马，组建悍马车队。

    但受经济衰退、油价上涨等影响，悍马风光不再，销量持续下滑。甚至连施瓦辛格也将自己的悍马车卖掉。

    路透社提供的数据显示，２００８年，悍马车销售出２７４８５辆，比２００７年下降５１％。悍马车价格不菲，主要在美国销售。