谁在为公交车的自燃而担忧

    谁在为公交车的自燃而担忧

    去年，上海公交车就发生过自燃事故，当时就令人惊悚；今年，发生在成都的公交车自燃事故，死伤之惨，让人感到了莫名的惊恐；随后，深圳又有一辆公交车在街头自燃，虽因撤离及时而没造成人员伤亡，但却丝毫没有给人庆幸之感。因为治本之策尚缺，凡有公交车的地方，此类事故就随时可能发生。

　　我无法将忧虑与忠告贴上每一辆公交车，我只能给我那每天都要在杭州挤公交车的女儿打电话。但我能说什么呢？一是抓紧时间学车，有了自己的车，就可以远离公交车。可这私家车不是想买就能买的，若让挤公交车的人都开上私家车，杭州恐怕也就没有能走的道。这肯定该算馊主意。二是人多的时候，别上公交车。但遇事急迫时，能悠然而等吗？当然，有钱可以打的。问题是上车的时候人不多，渐行渐多了，是不是该提前下来？这样的主意，实在也不太可行。三是别呆在油箱附近。其实，我就不知道公交车的油箱到底在什么位置，车型不同，这油箱的位置可能也不同。我女儿是否也得该点汽车解剖学？再说，上了公交车，你也不是想呆在哪儿就能呆在哪儿的。这个主意几乎没有任何意义。

    当然，最好是改装公交车，譬如情况紧急时，能像飞机上的紧急出口，一拉就开，就安全了，但我没钱；也可以增开公交车，让拥挤不堪的一车人，分坐在两辆或者三辆车里，自然就不会三个人挤一个窗户逃生，结果一个也逃不出去，但我没权；要是少忽悠人买房，多盖一点宜租型的房子，在哪儿工作，就能在附近租到合适的房子，挤公交车上下班的人就会少得多，但我说了也没用。我还能有什么主意，不馊，管用，又有意义呢？

　　生存之路，好像就在小榔头上，但要让乘客安静地在起火后的车内静等，等人敲破玻璃，再有序地从敲破玻璃后的窗口爬出去，窗外还要有人接着，这可能吗？还有一种措施，说是让一个大老爷们，双手像抓单杠似的，抓住车顶的横杠，飞起双脚踹破玻璃，说这不需要榔头……可拥挤的公交车内，能有这样的空间让人飞得起双脚吗？还可以告诉你，开门的机关就在车门上方的柜子里，你可以打开，可以启动……只是挤着上百乘客的时候，自燃时间只有几分钟的时候，你能从容地开柜，然后开门吗？

　　成都正以每天30辆的速度，改装全市的公交车；其它城市，包括杭州，好像没动。但有些人居然担心，这车窗一开，冷气就会漏，油耗就会多，好像只要少费油，多死人是不必考虑的；还有人竟然担心，车窗可以开，要开的人和不要开的人，也许会吵架，好像将人烧死在车里，也是确保不吵架的方法……如何少点挥霍，增加一点保障公交安全出行的投入；如何亡羊补牢，消除一点事关公交车安全的隐患；如何教育公民，增加一点维护公交出行自身安全的常识……似乎不见有什么大的动静。就在我想着写着的时候，带着自燃隐患的公交车，正在上海、深圳，也包括我女儿生活的杭州，照样地开着。像我女儿这样天天要挤公交车的人，肯定会为此而忧；像我这样有女儿天天要挤公交车的人，肯定也会为此而忧；至于那些真正管事的人，是否也能像我们这样忧虑呢？但愿！