雨季雨刮器使用勤别忘保养

    夏季正值多雨季节，需要经常使用雨刮器。但由于很多车主在日常不注意对它的保养，往往在使用时会出现问题。雨刮器保养很方便，各位车主只需要平时多注意保养就可以了。

    带状条痕：没有找到雨刮臂的最佳支撑点，导致雨刮胶条不是每个部位都与玻璃充分接触；不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不合适的雨刮片都会导致此类现象。

　　雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上，通常是因为脏、污或车蜡附着在玻璃上而导致；雨刮胶条被车蜡、油污污染也有此现象。

　　细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，

　　仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车蜡、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

　　“喀哒”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变形所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。

　　雨刮器扬升现象：现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮器上。当汽车高速行驶时，因雨刮器遭受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就属此现象。

　　胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的胶条，损坏得会更快。

　　胶条硬化：由于日光直晒和高温的直接影响，雨刮胶条硬化而失去弹性。

　　上部结构损坏：受冰铲或外力破坏，造成雨刮杆结构损坏。

　　腐蚀或胶条磨损：天气不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方，会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。

　　胶条污损：长期囤积在雨刮上的油渍、附着在雨刮器上的车蜡会与挡风玻璃间产生空隙而起不到完全刮水的作用。当雨刮器出现上述情况若不能及时解决，您的雨刮就会进一步恶化，划伤玻璃，进而会严重影响行车安全。

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