四招判断是否新手开车

    随着驾驶培训的逐步严格以及要求的日益提升，现在上路的新驾驶员从技术角度考虑已经比过去好了不少，但毕竟上路经验有限，让内行人一瞧，就立刻能够判断出到底是老马识途还是新手上路。让我们看看这些老师傅的见解。

　　特征一
 
　　两手紧握方向盘，身子坐得笔直，并且有前俯的趋势，这一定是新手。开车的时间越久，人就坐得越靠后，并且椅背也越放越斜，真正成了小卧车。

　　分析:座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服，可能会影响驾驶员的情绪，引发交通事故。但新手通常上路时精神高度紧张，座位调整得直且靠前，目的自然是为了能增强视野。

　　殊不知，过于靠前的座位不仅对于双手扭动方向盘造成影响，过于贴近方向盘中央的安全气囊对驾驶者的安全也造成了潜在的威胁。其实在习惯了自己的爱车后，驾驶座位置的调节并不会对视野有太多影响，只要调整倒后镜到相应位置就可以了。

　　特征二

　　手刹车该拉的时候不拉，该松的时候不松，而且斜坡起步时溜车的多是新手。

　　分析:新手容易犯的一个错误就是冷启动开车时，忘记松开手制动。此举的后果是损耗车辆刹车系统，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶进就忘了松手制动。建议新手先养成“走车松开手制动、停车拉起手制动”的好习惯，把这个习惯培养成下意识的动作，是养成合理用车习惯的第一步。