以领证长短分级管理有漏洞

    新司机三年后“转正”、按年限贴不同标志牌，建议的这种新驾驶员分级管理制度是否可行呢？

　　广州市民张巍很赞同：“拿驾照不等于会开车，现在很多新手都不肯贴出‘实习’牌，分级管理也有必要。前几天，我就遇到这么一个危险的新手。要是能够标记出新手驾车，我会更小心一些。”

　　但也有不少网友指出，这样的建议无疑过于理想化，缺乏实操性。

　　廖俊国刚拿驾照不到半年，车开得不错，听说这一分级管理制度，很是不服：“那为什么不想想办法来管管老司机？新手最多也就是磕磕碰碰，老司机才容易出大事。而且以驾龄实行的分级管理也有漏洞。如一个人虽然领了驾照，但十年还没开车，那是否就是一个老手呢。”

　　老司机傅航宇则认为，现在的法规要求驾龄一年以内新手都需粘贴“实习”牌，算是一定程度的分级管理。但现实中可能不少家庭是一部车两个人开，或者借人家的车开，那是不是分级标志一会贴、一会又要撕下来呢。他还建议，以驾龄为标准不实际，最好能以开过的公里数。

    延伸阅读：

    货车翻倒 车主自称老司机
    一老司机的学车考试经过后
    一老司机的学车考试经过前
    4万元天价罚单吓坏老司机