用车灯方式能考验文明素质

    夜晚行走在大街上，人们常常被车辆灯光照得睁不开眼。行人是如此，驾驶员也是如此。汽车在夜间行驶时，照明车灯的亮度要求比较高，当两辆相向而来的汽车会车时，这种强光就会严重影响对方司机的视觉，甚至完全看不见前方的情况， 从而导致车祸的发生。

    汽车的前大灯有近光灯和远光灯之分，按照规定，市内行车或夜间行车两车会车时应该由远光灯转为近光灯，但是，不少司机在夜间会车时，不按规定使用灯光，有的司机甚至还开“赌气灯”————你不转近光灯我照得比你还亮!有些驾驶员花上一千多元，将车灯改成氙气大灯，足以晃花对方的眼睛。这些如“探照灯”般的前大灯存在严重的交通安全隐患。夜间开着远光灯行驶，自己的车前道路能见度提高了，但是会车不变光会造成对方车辆的驾驶人出现盲区，这种感觉需要两三秒钟的“恢复期”，而高速行驶的车辆发生交通事故往往就在一两秒钟之间。人的眼睛受强光照射后为何会出现这种情况?有关医学资料显示，人的眼睛里有锥细胞和杆细胞，两种细胞可谓“各司其职”。白天眼睛看东西，是锥细胞发挥作用，但在夜晚或光线昏暗的情况下，则是杆细胞发挥作用。夜间开车时，司机眼睛被对面行车的大灯一照，里面的杆细胞突然遇到强光，瞬间就会起反应，司机的眼睛里就会成白茫茫的一片，需要几秒钟才能适应过来。规范的做法是在会车时使用近光灯来减弱灯光对对方司机眼睛的刺射，但是，会车时的这种近光灯仅仅只能是减弱灯光对对方司机眼睛的刺射，而不能完全消除这种刺射。当两辆相会车相会到一定距离时，即便是使用近光灯，实际上对方司机是看不清前方的情况的，甚至什么也看不见，司机只能凭着感觉完成会车。这时，如果前方路面有车辆、行人或其它物体，惨剧就极易发生。这种因夜间会车发生事故的案例在交通事故中占有相当的比例。

    再说说转向灯，笔者的感受是，找一个规范使用转向灯的驾驶员太难了。此灯是在车辆转向时开启，继续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。

    现在学车开车的人越来越多，但对正确自觉用灯却未必都能做得好，从而酿成很多潜在的事故。汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各种灯具有不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。正确用灯于人于己方便，也考验着司机行车的道德素质。

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