也许,对于我来说,学车,纯粹是朋友之间的起哄,因为他们觉得那是一个现代人早就应该掌握的基本技能,我架不住他们的劝说,终于非常忐忑地去汽车培训中心报了名。在一个星期的理论培训中,我仍然无法使自己对那些机械的零件的功能产生兴趣,所以,心中对自己能不能学好车,开好车,充满了怀疑。
上路以后,我虽然第一天就在师傅的指导下勉强开了两公里,却因为不能较好控制方向而吓出了几身冷汗,那天以后的好几天时间,我便像以往学习很多不感兴趣的东西一样,尽量找借口逃避,能不去上路的时候,便不再去学。
几天以后,再次上路,发现自己已经远远落在其它学员之后,连续的操作失误,让师傅恨铁不成钢,在他愤怒的叫喊声中,我满脸透红,重重的摔上无辜的车门,那一刻,我发誓,我一定要把车开好。
第一次找到驾驭的快感,是在通向乡村的柏油路上,两边的树林哗哗地向后倒去,我的脸被掺着青草香味的风抚摸得异常舒服,一路会车很少,宽阔的路面增添了我的自信,瞬间觉得,那不是在操练一堆机器,而是在自由地飞翔。直到师傅对我说:该停车换其它学员了,我仍然对方向盘恋恋不舍,当听到师傅说:今天不错,驾驶平稳。我突然明白了一个道理:只要用心去做,任何不感兴趣的东西,照样会做得很好,并且,那种偏见会随着时间的推移慢慢改变。
一直有这样的说法:女人比起男人,天生对机械要木讷一些,所以会驾车的女人在别人眼里总是有些特别。然而我从来没有羡慕过会驾车的女人,在姐姐买车的那天,我仍然觉得车离我很遥远,还自我安慰说:全家都会开车,让我来当乘客好了。在某种程度上,姐姐的小型轿车远远没有我的摩托车更能给我带来驾驭的快感。但是今天,我透过车窗看她,她坐在驾驶位上那种悠闲的姿态渐渐让我陶醉了,至少,在车里,她的皮肤和头发无需风吹日晒,那样的女人,就是穿着在土,应该也是走在时代前沿的,因为,她懂得善待自己,她懂得享受生活。
等有一天我拿到了驾照,等我开着自己的车在路上飞驰的时候,想想吧,是不是可以在车尾贴上几个龙飞凤舞的艺术字:羡慕吧!我会开车了!
一个月后,驾校安排了我们跑一次长途。一路上,在师傅细心而熟练的指导下,我们的绿色吉普欢快地翻过了高山,越过了绿坝,速度均匀地跑在国道上。轮不到开车的学员,则在车厢里笑闹,歌唱,旅途轻松而愉快。
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