有人天生就是“马路杀手”

    千万别以为人人都可以开车，似乎只要熬几个月去学驾驶，通过考试得到驾驶证了，就天然地成为驾驶员了。假如更多的人这样掂量自己、严以律己，“马路杀手”想必会减少很多啊！

　　又是一辆宝马车闯祸了！9月13日深夜，一辆逆向行驶的宝马轿车在浦东一条路上，撞飞一名骑电动车的中年男子后，又接连撞上一辆帕萨特轿车及一辆出租车，宝马车左前轮飞出，又继续前冲出约500米才停下。肇事的年轻女司机弃车而去，而被撞骑车男子当场身亡。

　　惨祸一起又一起，令人怵目惊心！是宝马惹的祸？车是人驾驶的，当然是人祸！尽管闯祸的人毕竟还是极少数，且祸因复杂，但这些惨祸以不争的事实反复告诫人们：并非人人都适合开车！

　　一项调查表明，我国有6％－8％的人制造了30％－40％的交通事故。比如，错把油门当刹车踩的事情一而再、再而三地发生。有些人驾车，天生就是“麻烦制造者”。有研究认为，这些“麻烦制造者”就是具有交通事故频发倾向的人，其性格特征是：感情冲动，容易兴奋；脾气暴躁；厌倦工作，没有耐心；慌慌张张，不沉着；动作生硬而工作效率低；喜怒无常，感情多变；理解能力低，判断和思考能力差；极度喜悦和悲伤；缺乏自制力；处理问题轻率、冒失；运动神经迟钝，动作不灵活。这样的人，或许在自己的工作岗位上，在自己擅长的领域里可以如鱼得水、得心应手，会做出某些业绩，但却并不适合开车。因为决定一个人是否适合开车，除了体格、体力、感官能力、身体内部器官等生理因素外，还需要健康的心理素质。那些习惯于违章驾车的人、驾车老想争先的人、驾车时经常与其他车辆赌气的人、开车时三心二意东张西望，精神不集中的人，其实都是不宜开车的。说得难听些，有人一上路就是隐身的“马路杀手”！

　　所以，千万别以为人人都可以开车，似乎只要熬几个月去学驾驶，通过考试得到驾驶证了，就天然地成为驾驶员了。正如并非每一棵大树都可以被当作栋梁使用，并不是每个人都能成为科学家，开车也不是人人皆宜的。

　　有鉴于此，在驾驶培训过程中，应该增设驾驶适性检测，即运用当代心理学的研究成果，利用先进的科学仪器与设备，从心理与生理等方面检测被测人是否适合驾驶车辆。多年来，有专家不断提出这方面的建议，认为这是减少交通事故的有效环节，至少也要对心理不太健全的驾驶员进行心理矫治，让他们即使开车也要开得慢一点，务必严格遵守交通规则。遗憾的是，目前，驾驶适性检测尚未成为驾驶员培训的一道必设“关卡”。

　　另一方面，我想每个人也都应该有自知之明，别硬撑着学开车、驾驶车。听一位股市职业操盘手说，他的这个职业非常占脑子,即使是躺在床上什么也不干,脑子也是东想西想的,因此他认为自己不适合开车,于是也就一直没有学车,自然没有买车。我很赞赏这位朋友的态度。为了对交通安全负责、对他人的安全负责，也对自己负责，就应该有这样的求实务实的态度。假如更多的人这样掂量自己、严以律己，“马路杀手”想必会减少很多啊！