“驾考合一”制度能否叫停

    最近，湖南省率先通过规范性文件的合法性审查，依法叫停了“驾考合一”制度，并正在研究公民不经驾校就可直接到公安交警部门考取驾驶证的实施办法。湖南的这一重大改革无疑打破了全国“驾考合一”的传统模式。据专家预测，这一做法有望在全国范围内跟进。

    消息一经报道，在贵阳市内，引起了许多准备考驾驶证的市民的强烈反响。他们认为，考驾照必须进驾校培训有失公平，这种“捆绑”制度带有强制性，而当前进驾校学习是市民考驾照的唯一途径，而别无其它选择。为什么司法考试、大学本科、研究生都可以自学直接参加考试，而考驾照却不能呢？

    上驾校培训
    不一定学到真本事

    在大学教书的黄小姐利用假期时间报名参加了某驾驶学校的培训。“我每天一早从9点开始到驾校参加学习、练车，一直到下午5点半结束，中午休息一个多小时。这辆教练车，供十多个人学习，大家轮流上车练习，虽然每天名义上培训时间很长、感觉很累，但实际上车练习的时间并不多。”黄小姐说道。
    “我参加的是培训一个星期的‘速成班’，虽然现在取得了驾照，但一直没有胆量开车上路，还是担心技术不过关。其实进驾校进行这种短暂的培训，并不能学到真本事。如今驾照也成了‘荷包执照’，唯一的用处就是亲朋好友开车违章时，可以借给他们扣分。”黄小姐无奈地说。
    “一个月的培训，实际上学习时间每周只有周末两天，然后匆匆在教练的带领下参加驾照考试。虽然顺利通过了，但我并不能独立驾车。后来是通过租车在老公耐心的‘培训’下，才慢慢试着自己上路的。”已有3年驾龄的吴小姐说。
    “花2000多元在驾校报名学车，就是为了考驾照。我只是临到要考试的时候才去学习一天，平时根本没有去练车，驾校的教练也不会管。”市民马先生如是说。
    “我完全可以让家人或朋友教我学会开车后，直接到交警部门报名参加驾驶证考试，根本不用通过去驾校培训这个环节。到驾校去学习简直是花冤枉钱。考驾照就应该像考司法考试、研究生考试那样，可以自由选择学习方式，比如自学，然后直接参加考试。”马先生觉得“驾考合一”就是强买强卖，并不公平，因此这条不合理的利益链条就应该割断。

    “马路杀手”
    与驾校培训不严有关

    “以前学开车，根本没有什么驾校。单位要培养驾驶员，经过车管所批准后，装备专门的教练车集中教练，或跟车教练，学习六个月后方可去报考。那时候考驾照是相当严格的。”已有35年驾龄的马老伯说，以前自己就是在单位跟着生产车边跑生产边学习学出来的驾驶技术，每个月要跟着师傅跑2000公里以上的路程，“出师”后开车从未出过事。
    据贵阳市公安局交通警察支队事故科的相关人员介绍，新手驾车发生的交通事故所占比例为1/4。由于经验、技术不熟悉等造成的擦挂、追尾等交通事故比例相对较高，特别是在贵阳市内堵车高峰期最容易因起步、随意变道而发生事故，这与驾校培训不严格是有一定关联的。新手上路前应该找车多练习，提高安全意识，避免悲剧发生。
    记者从贵阳市运管局驾培科了解到，我市目前共有30所驾校，每个月要培训考生9000人左右。