其实对小车保养的并算不贵
2009-05-22来源：汽车之家责任编辑:晓风
面对日益恶劣的城市道路状况，小型车越来越受到了人们的关注，同时，越来越多的厂商也把目标放在了小型车市场，一款款精品小车相继推出，方便经济是这些小车的最大优势，但是优势背后，养车成本也是很多消费者所看重的，在之前的文章中，我们为大家带来了多款车型的保养调查，本周我们走访了上海大众斯柯达北京页川斯达4S店，为大家带来了斯柯达旗下一款精品小车晶锐的保养调查。
相比日系车来说，德系车每次保养费用稍微偏高是一个不争的事实，从我们此前做过的飞度，锋范，雅力士等日系小型车的保养价格来看，普遍价格在240-280元左右，不过也有例外，马自达2的保养价格在300元左右，而同属于大众品牌的POLO车型的小保费用在310元以上，所以综合来看，晶锐不足300元的保养价格算处在一个同级车的中等水平，同时又与POLO车型相差不多，虽然单次保养花费说不上便宜，但综合来看不算很贵，之所这样说是因为大家可能忽略了一点，日系车的保养周期为5000公里，而德系车为7500公里，所以1.5万公里时日系车需要保养3次而德系车仅需保养两次，这样均摊的保养成本日系车不一定有优势。
晶锐车型1.4L和1.6L排量，及手动自动车型间保养价格有小幅差异，本文以1.4L自动挡车型为例。
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所需手续：车辆保养手册
保养周期：5000km-7500km
所需时间：小保(更换机油机滤)1小时左右/大保(更换机油三滤)1小时20分钟左右
4S店建议：提前电话预约，可避免车多排队现象
关于保养周期：厂家规定7500km保养一次，建议5000公里
4S店售后维修人员介绍说，晶锐使用说明中厂家规定的保养周期为7500公里，不过根据各个地区不同的气候及道路状况（如北方地区天气比较干燥，经常出现风沙天气等），北京等一些北部地区的经销商建议每5000公里保养一次，当然里程超出一些也不会有太大影响。
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机油机滤是每次保养必须更换的，每4次保养为一个轮回，首保时仅更换机油机滤即可，2保再此基础上增加了空滤的更换项目，3保在2保的基础上更加了汽滤项目的更换，4保则在3保的基础上又增加了空调滤芯，第5次保养时又回到了首保时的项目，以此类推。
除此之外，刹车油和转向助力油是在2年或5万公里时更换，这个要根据实际情况来进行操作，所以表格中选择了一个折中的里程数进行显示，变速箱油是在6万公里时更换的。
表格中显示的均为上海大众斯柯达官方规定的7500公里为单位的保养周期及保养项目，每次保养时技术人员都会对车内的所有部件进行检查，表格中标注实心圆圈的表示一般需要更换的部件名称，画横线部分表示正常驾驶一般不需要更换，但是如果检测人员检查后发现需要更换，会根据实际车况与车主进行交涉后进行更换。
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