1、上车先贴“实习”标
凡在实习期内驾驶机动车的司机,都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。在遵守相关规定的同时,也是提醒其他司机和保护自己的“法器”。
2、调整座椅后视镜
座椅调整有两个目的:舒服和安全。出于安全的考虑,踏板、油门、制动踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。
3、勿忘系好安全带
安全带主要作用是避免驾车人的头部不受到撞击,最大可能地保护你的安全。如果不系安全带,发生车祸时气囊弹出很容易使驾驶员窒息,作为新手更应该记得安全带是你安全的主要保障。
4、等待电脑先自检
对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、ESP系统等。汽车电脑自检的时间大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
5、切记松开手刹
新手容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手刹。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味,一旦熄火,却不知道是何原因造成。建议新手先养成“走车就松开手刹”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
6、切勿高速空挡溜
一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和挂挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
7、多看后视镜超车并线要打灯
不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,容易发生追尾和被追尾。另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
8、勤看路标牌 路口前要快并线
老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急扳轮、影响交通。新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方几十米远的地方。
9、转弯时应早减速
车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力度不够。
10、停车别忘拉手刹
停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
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