与您分享科目二定点停车与坡道起步视频。通过视频和文字的同步讲解让您更进一步地了解定点停车与坡道起步，因为从视频中可以更直观地理解定点停车与坡道起步技巧。

　　定点停车与坡道起步是科目二考试中的必考项目，所以这就要求学员们必须掌握其相关技巧。因此，小编特意为大家挑选了定点停车与坡道起步视频供大家参考学习，希望对大家有所帮助。

　　接着就跟着小编一起去看一看这个学车视频吧。

　　先有定点停车才能再做起步动作，因此小编先来说一说定点停车的相关技巧。坡道前肯定会有一段给你调整的距离，在这段距离内你要做的就是保持车平衡的同时尽量压着坡道边线。坡道边线一般用明显的颜色标明，各地标准基本一致。就是不能压到，也不能离线太远（一般是少于30厘米，再远就不过关了）。

　　调整车体直到车头中间的标志物压着坡道边线前进，再稍微左转一点（大致是1/4）方向盘，观察右边后视镜，看到车体和地面的坡道边线距离在合理范围即可。如果还有距离太近太远的问题，继续微调方向盘，注意是微调，因为此时车子还在移动，微调方向盘，随着车的移动，距离马上会改变，调整力度大了，距离会失控。

　　车体和边线完毕后不管车处于哪个位置，可以马上转移注意力到车头，感觉车头和边杆大致对齐即可停车。可以适当提前停车，因为我们看到的车体实际上前面还有由于角度关系看不到的保险杠，即使看不到，但是还是算车体范围内。

　　再者便是坡道起步了。首先是拉手刹一定要有一定力度，不然会出现拉手刹未到位导致车后退直接不及格的事情，所以宁可拉的幅度大点，确保万无一失。其次是最困难的离合器半联动，个人感觉是从车的振动判断，车出现明显加大幅度的振动时即是联动点，保持离合器在这个位置即可。最后是放手刹动作要缓慢，不要一放到底。还有此时离合器要保持在半联动点，不要轻易改变，除非明显感觉车上坡有困难可适当抬高离合器。

　　希望大家在看小编的讲解时，不要忽略了视频的观看。最后希望大家都能够通过这个项目的考试。

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