重庆江津驾校分享新手学车考试心得。今年暑假在重庆江津驾校学车,作为一名新手我学车考试感悟颇深。这里通过江津驾校与你分享新手学车考试心得。
在重庆江津驾校学车的经历是非常难忘的,考试的那天我有点紧张,但是当考完了第一门理论考试之后我有了点自信,希望以后的科目二和三考试都能顺利通过。
漫长的等待上车,直到6月底师傅才电话通知我7月4号上车。我4号一大早赶到车队,师傅还没到,等了一个多小时师傅才到,那天上午其他几个还没来就我自己,师傅先让我熟悉一下油门、刹车、离合器、档位(他上楼替我交钱去了,学费4800元,估计有半个多小时,我自己在那练习)下来就让我踩离合器,加倒车档,松手制动,我的天哪车子走了,当时很激动,其实方向盘都是师傅在拉。然后他让我在院子里练8字形道路,不用踩油门,就1档自己走,当时也觉得挺快的,还挺激动。
中午他让我往大门口开,在门口有一个小上坡,他让我踩住离合器让车子保持在坡上不要动,然后告诉我这叫半联动状态,离合稍微松一点车就上去了,稍微踩一点车就下去了,然后让我将车子开到312国道上,我吓死了,这么多车子。还好经师傅指点我把车子开到国道旁边的一个洗车的地方。
下午又来了3个师妹,我们直接把车开出去了,到郊外的马路上。那天都不敢开的很快主要是熟悉一下车况和道路,那天换档都练得很熟,我那天最快开到70公里,觉得道路太窄,紧张的要命,两眼只能看见前面的一点点路面。
第二天开始练习倒桩移库,天热死了。开始学习吉普车的一些驾驶性能,方向盘左边2圈,右边2圈半,练习打方向盘,然后练习离合合刹车(反正也不用踩油门)。开始几天主要练正库和反库。常州学C照路考用桑塔纳、桩考用吉普车,第一天上路用桑塔纳,这第二天用吉普车。桑车有空调吉普只能靠通风了。
开始2天练得还不错到第三天开始反弹,师傅气死了,他脾气还好,没有像其他的师傅一样骂人,而是在纸上把车辆的理论行走路线像几何课一样讲解。然后拿个竹竿在车道上比给我们看,经过漫漫理解然后有恢复了水平。我在这辆车上年龄最大,其他4个师妹和一个最小的师弟都练得比我好,看来人老不一筋骨为能啊!
到后来几天感觉就好了,师傅把车上的标志都撕下来啦,我们也都没什么问题了。考试那天我们老早就到车队再复习一下,感觉都很不错,到了考场说要到中午,吃完饭坐在考场外面太阳下面等啊,热死了,好不容易1点多钟才等到。考试用的车比训练的车要好用一点,吉普车只要踩离合合刹车就行了不用油门,只有一个师妹因为太紧张了(其实她平时开得蛮好的),没过,其他人都通过了。
本来安排第二天上路的,因为有一个没过的还要安排她第二天补考,所以就休息了一天。
上路第一天主要练习起步、转弯和靠边停车。
我的主要问题是起步(我起步离合器控制的好像一直都不好),我*边停车练得还不错。就是老忘打转向灯。小师弟以前开摩托所以基本不会忘记打转向灯。大家换档都比较快,一会就拉倒5档,开车都很快,开始就是看见路上有车就紧张,后来也不紧张了,应该说我们师傅还不错,给我们说的还比较仔细,很有耐心,很少发火。我们6个人分2波,隔天上车。我和小师弟小师妹一车另外3个师妹一车。在路上练了一天后来都在溧阳的训练场地联系,这里路是真难走,可好哪里难走哪里,主要就是转弯,坡道起步,弯道、坡道停车,加减档。这里车很多,都是教练车,开得很乱,有些转弯没有信号灯,有些有信号灯不转弯,有些信号灯是反的,害死人了。4环路主要是连续弯道加坡道。3环和4环连接的一处,坡道急转弯是大家练车的热点,这里很多车子熄火,我们在这里练了1天时间。我们基本是一个点一个点练习的。师傅应该算教学方法比较好的,很少发脾气、说粗话,一般都能耐心讲解。
我们这距离训练场60多公里,每天轮流开过去,路上车很多也很乱,我们开的都很快,师傅老说让我们不要一味开快车,要多注意观察,看到路两边、前面的车、信号灯、岔道口要减速。我们路上没准什么时候师傅就让我们来个定点停车。
8月3号路考。到考试前,大家基本开得都很好,路上开得也很熟练。考试反而容易的很。我们全车都一次性通过路考。
在江津驾校学车的经历让我哦体验的到了只要跟着教练好好学车就可以通过考试,要虚心接受教练的指导,尤其是新手学车,我想新手学车考试心得应该也是和我类似的吧。
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