考驾照桩考蝴蝶桩过关技巧

    考驾照桩考蝴蝶桩过关技巧想必大家已经看过很多，这次总结的这个考驾照桩考蝴蝶桩过关技巧是从操作整体出发来规范动作要领：

    考驾照桩考蝴蝶桩过关技巧想必大家已经看过很多，这次总结的这个考驾照桩考蝴蝶桩过关技巧是从操作整体出发来规范动作要领：

    首先，车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬。进甲库时，考驾照桩考蝴蝶桩过关技巧建议使车与边线保持平行，距离50CM左右，车头与限止线不能越过；车开动后观察车右后窗，1/ 3处（从后算起计）与1号桩重合时，向右打完方向盘，即可进入甲库。

    进乙库使车与边线保持平行，距离50CM左右，车头与限止线不能越过；车开动后即往右打半圈方向盘，看左窗，在左窗边看见3号桩出现,向左打完方向盘，即可进入乙库。
 
    方向手法正，打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。

    桩前看距离，进桩前看中桩（2号桩）为主，观察车尾与2号桩之空间距离，考驾照桩考蝴蝶桩过关技巧提示不能使其空间少于15CM大于40CM，最佳距离在20～30CM之间。

    进桩后追中线，进桩调整方向，车尾保持空间进桩后，马上操控方向盘，使车尾靠近中线，保持空间距离，找准时机，回正方向、直倒，注意刹车时机。进桩后，车前方哪边想碰桩，就往哪边打方向盘，让车离开后，马上回正方向盘。

    桩内调整空间，考驾照桩考蝴蝶桩过关技巧建议最好不要猛打方向盘太多，以少打少回、快打——等待——快回为妙，打方向盘最好不要超过一圈。