北京远航驾校倒桩移库技巧总结

    好多学员听到倒桩移库就发怵，光倒桩还好，问题是到进库还要移库，这样两个关键动作一起连贯做，就真有一定难度了。不过，古人云，“世上无难事，只怕有心人”，倒桩移库也是熟能生巧的事，北京远航驾校倒桩移库技巧总结，让学车朋友不再怕倒桩。

    好多学员听到倒桩移库就发怵，光倒桩还好，问题是到进库还要移库，这样两个关键动作一起连贯做，就真有一定难度了。不过，古人云，“世上无难事，只怕有心人”，倒桩移库也是熟能生巧的事，北京远航驾校倒桩移库技巧总结，让学车朋友不再怕倒桩。

    北京远航驾校倒桩移库总结，首先上车，关好车门，跟着调整好座椅的位置，然后拉下手刹，踩下离合器并换前进档位，慢慢放开离合器，车子便前进，驶出停车位。当坐在车内看不到车子前方的两根黄线时，就踩离合器和刹车（熟练后此步可以省略），然后向右把方向盘打死，目视正前方，待车子摆正后便踩离合器和刹车，然后把方向向左打两把让车轮回正，跟着就换倒档，再放刹车和慢慢放离合器，车子便倒退。

    当自己与车子右边第一根蓝杠杠大致平行时，就踩离合器和刹车，并向右把方向盘打死，跟着放刹车和慢慢放离合器，车子再次倒退，从反光镜里看到车身与中间红杆相距大约20公分时，就踩离合器和刹车，向左打两把方向盘以便把车轮回正，再放刹车和慢慢放离合器，待车尾倒入车位（车子后座把手跟红杆靠近）时，踩离合器和刹车，然后向右把方向盘打死，再放刹车和慢慢放离合器，当车子与中间黄线平行时，就踩离合器和刹车，再往左回两把方向把车轮回正，再放刹车和慢慢放离合器，车子便倒退，通过反光镜当看到车子后退至车尾后部的黄线时（不压内线），就踩刹车和离合器。（当倒车的时候，车子接近红杆大于20公分时车身与黄线平行，就可省去方向盘向左回正并把车尾倒入车库一步）。

    接着换前进档，然后向右把方向盘打死，平视，当车子的前挡风玻璃左侧黑边线的3分之2处与中间那根红杆对齐时，便踩刹车和离合器，然后向左把方向盘打死，当车子摆正后就踩离合器和刹车，倘若车子前部与红杆还有一段距离的话，就前进一点，但不能撞杆；如果挨得比较紧，就不用前进。

    换到退档，并且向右把方向盘打死，慢慢放开离合器和放开刹车，车子后退，当车子的左后轮压在中间黄线上时，便踩离合器和刹车，跟着就向左把方向盘打死，当车子与中间黄线平行时就踩离合器和刹车，然后换前进档，目视前方，使车子摆在红黑两根杆子中间，前进一小段距离（不碰杆）后，踩离合器和刹车，换倒退档，慢慢放开离合器和放开刹车，通过左反光镜观察，把车子调整至车子与中间黄线平行的位置（不压线），后退一段距离后，踩离合器和刹车，换前进档，向左把方向盘打死，慢慢放开离合器和放开刹车。

    当车子前方左边角与左边黑色杆子对齐时候，就踩离合器和刹车，向右打两把方向把车子车轮回正，然后注意观察并调整，使车子不碰杆驶出车位，当左边角处看不到两根黄线时，就向左把方向盘打死，当车子摆正后便踩离合器和刹车，然后向右打两把方向让车轮回正，换到退档。

    当自己与蓝杆旁红色标志物平行时就踩离合器和刹车，然后向左把方向盘打死，跟着放刹车和慢慢放离合器，车子再次倒退，从反光镜里看到车身与中间红杆相距大约20公分时，就踩离合器和刹车，向右打两把方向盘以便把车轮回正，再放刹车和慢慢放离合器，待车尾倒入车位（车子后座把手跟红杆靠近）时，踩离合器和刹车，然后向左把方向盘打死，再放刹车和慢慢放离合器。

    当车子与中间黄线平行时，就踩离合器和刹车，再往右回两把方向把车轮回正，再放刹车和慢慢放离合器，车子便倒退，（当倒车的时候，车子接近红杆大于20公分时车身与黄线平行，就可省去方向盘向左回正并把车尾倒入车库一步），进入车库后便可踩离合器和刹车停车，并挂空挡，拉上手刹，即可下车，倒桩移库程序结束。

    就部分学员提出的“倒桩看后视镜的注意点，还有移库二上二下的“二上”方向盘应该右转多少？怎样才能完美移入右库”这样的疑问，北京远航驾校资深教练张教练做以回答，首先要在车尾进库后，从后视镜中看车体与地面边线平行后迅速回正方向；第二进具体要看一进一退后车停的位置，如果比较靠近左边，应向右多打方向，在车中间对准1号杆时快速回正，以免车头出线，第二退时也因该向右打死方向，在左后轮进线后快速回正，以免车尾出线；反之，则只要稍微打一圈，慢慢回正即可。

   最后北京远航驾校提醒，广大学车朋友，学车就一件熟能生巧的事，多练习练习，便能体会其中奥秘。