相信老车手一定有夜间会车让行经验,但是对于新手就不是如此了,而我就是这样个例子,之前刚在重庆金强驾校学习夜间会车让行,在亲临夜间会车让行的现场,我感受到重庆金强驾校别出心裁的教学方式,现在让我分享在重庆金强驾校学习夜间会车让行的心得体会吧。
刚刚学好基本功没几天,重庆金强驾校的教练对我来说来一次夜间会车让行的体验,我当时没有考虑太多,就答应了。正好那天学完车,等到天色较暗,金强驾校的教练说开始练习了。
我兴奋地驾驶着车子去完成夜间会车让行训练,重庆金强驾校的驾驶员做在旁边看着我给我指挥,刚刚才开了一小段,我见一辆车从对面行来,我猛地一个加速,竟然从它的车身擦肩而过,我也为自己捏汗呐。教练终于发话了,他说我这样的开车速度是不行的,所谓夜间会车让行,不是必的速度,随后他告诉我夜间会车让行的正确操作步骤。
金强驾校教练告诉我,在夜间会车让行时,车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,而不是像我一样加快速度从旁飞奔而过,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过。另外向我刚才直接超车的做法也是不对的,听了重庆金强驾校教练的讲解,我总结出夜间会车让行的规则:空车让重车,单车让拖挂货车,大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车。
亲临夜间会车让行,我才明白重庆金强驾校组织夜间会车让行活动的意义,通过那次亲临夜间会车让行训练,我感受到了夜间会车让行的真正做法,让我避免了错误。在这里我要感谢重庆金强驾校的教导。
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