据上海训达驾校李教练介绍,学车场内考试不光是进行项目评判,还对学员控制方向、车速以及保持安全间距等综合能力,以及遵守标志、标线,服从考试工作人员指令等基本安全意识等进行35项综合评判,上海训达驾校李教练其中有16项标准,一旦违反即为考试不合格。
侧方停车
侧方停车是九选三必考项目,要求驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
通关秘籍(上海训达驾校李教练):侧方停车难度主要有两点。一、找准参照物。一般而言,在车身过了1号杆时,右车门小三角窗需要与1号杆平行。当方向盘向右打死后,眼睛往左后视镜找车身与第2个雪糕桶对直。二、打方向盘的快慢与时机掌握。准确性与学员操纵方向盘的快慢程度有关,需要在训练过程中根据实际情况稍作调整。另外,入库要想掌握好距离,不会过宽或过窄,就需要把握好打方向盘的时机。
过关心得
克服恐惧紧张心理
第一次考侧方停车时,杨晓欢就因为紧张而碰杆出局,第2次则因为压碰车道线而没有过关。第3次考试的时候,她排在最后一个考,漫长的等待让她紧张的心情得以放松。她平静地进行系列操作,当听到汽车内的喇叭中响起“考试合格,请下车”时她激动地跳了起来。她说,“更大型的升学考试都经历过了,学车考试真没有什么好害怕的,关键是不要紧张。”
半坡起步停车
要求驾驶人通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。半坡起步也是九选三必考项目。
通关秘籍(上海训达驾校李教练):这个环节主要考察方向、制动、离合器的协调配合,难点主要有两个。一、离合、手刹很难同时控制好,容易溜车。操作中,右手拉住手刹,慢抬离合,等车身开始抬头储备足够动力并发抖,就放下手刹起步。注意此时脚踩离合不能动,否则车会往后溜。等车身速度稳住后,才能把离合完全打开。二、不懂得如何挽救。不少学员轻放手刹后感觉车子后溜,就方寸大乱,为此防止后溜很重要。
过关心得
离合不要松得过快
刚开始在上海训达驾校练习的时候,朱辉总喜欢把离合松得过快,结果可想而知开始往后溜了。在前2次的考试中,他也没有把握好,成为同伴中唯一不合格者。看到朱辉没过关,他哥给他开小灶。“左脚控制离合要熟练,不要把离合松得过快。”原来,在松开制动踩油门时,左脚的确也在松动,松得过快因此造成熄火。出现这种情况心里着急,越急就越是稳不住离合而熄火。
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