上海开车按喇叭的学问

　　按喇叭是开车过程中的一种正常操作，但似乎能给司机带来一定的爽快感，所以也造成了很多司机对按喇叭产生了一种偏见，认为我想按，我就按，没人能阻止我。喇叭作为汽车的“嘴巴”，用来作为司机发泄情绪的工具。结果到最后的结果不外乎被交警抓到处罚，面对递上罚单的交警，就再也不敢按喇叭了。这就是所谓“该按喇叭的时候不按，不该按喇叭的时候狂按”。

　　我们都知道上海有一个禁止鸣喇叭的区域，而且非常大，直接从外环往里面的所有地方都是禁止按喇叭的，如果不小心按喇叭被交警抓住的话，很简单，100元罚款乖乖交出来。也许你觉得“手残”的损失还不够大的话，那是你没去过深圳，深圳对喇叭的处罚更加严厉，只要抓到，要罚款500元，而且电子警察会把车牌信息直接公示出来，丢钱又丢人，所以深圳街头很少有人敢真的跨越这根雷线。

　　那进入上海外环，是不是喇叭的功能就当不存在呢？这其实也是一个误区。喇叭其实还是可以有的，但是要看场合。如果你的喇叭能化解一场事故，挽救一个生命，那肯定是非常有必要，所以交警叔叔提醒，碰到四种情况可以按喇叭。

　　首先是在狭窄的道路上面碰到前面老人和小孩堵路，这种情况下是可以按，首先他们可能不会注意到车辆，一不小心就冲到了道路的正中央，非常容易引发交通事故。这时候按下喇叭，可以让他们注意到车辆在靠前，明白自己身处在不太安全的位置，这样是可以有效防止事故产生的。

　　第二种是在小区内行进或者倒车的时候，是可以按喇叭的，因为这个时候视线非常不好，如果没有其他人协助的话，是很难知道附近的实际路况的。所以在转弯或者倒车的时候，看不清前方可以尝试按喇叭，进行提示，如果有车辆的话，他们听到喇叭就会停止前进，并给你让出道路来，这样也可以防止前后突然出现车辆反应不及造成剐蹭等事故。

　　第三种情况是在斜坡上面，如果你看到前面的车辆可能是由于手刹没刹好，正在往后溜，有可能会撞向你的时候，这个时候你就必须马上按喇叭进行提醒，同时观察左右情况进行紧急避让，如果避让不及造成碰撞的话，最后责任也都在对方身上，因为你自己已经做了非常正确的处理方式。

　　第四种情况是在正常行驶的途中，突然正面冒出一辆车辆逆行，正朝着你冲来，这个时候是非常危险的，如果你在尝试减速、避让的同时，必须马上给予喇叭提醒，提示他自己正在违规驾驶，一旦引发交通事故，所有的责任都由他一人承担。这样的话说不定能让对方注意到自己的错误行为，从而避免一场重大的交通事故。

　　当然具体可能还有一些情况也需要用到喇叭的，上海开车的朋友需要临机应变，及时处置。另外即便确定要按喇叭，也要遵守有关的规定，不能无限制的狂按喇叭。具体的原则就是按一次不超过1秒钟，连续不能超过2次，也就是要么哔~一下或者是哔哔两下，再按就算是违规操作了。当然情况比较棘手的话，可以哔哔两下之后过几秒钟再哔哔两下，这样保持一种节奏感，并让你的警告有效传递出去。

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