上海司机开车犯困的原因

　　对很多人来说，每天开车是一件在正常不过的事情了，就跟吃饭、睡觉一样。经过一段时间的磨炼，身体早就已经适应了开车的节奏。很多人也很喜欢开车的过程，除了在较短的时间内就可以抵达目的地，方便了日常工作生活所需以外，看着窗外的景色飞速经过，确实也是一种畅快的享受。不过，也有些人对开车似乎不怎么喜欢，他们可能是觉得开车的过程过于单调了，又或者是另外一种情况——开车很容易犯困，这究竟是为什么呢？

　　开车疲劳或者犯困，其实有多种原因，其中从主观来说，第一个原因就是年龄。每个人的精力跟年龄是息息相关的，做什么事情都一样，包括开车。年富力强的时候做什么都有劲，疯够了都不觉得累。而是到了中老年，感觉身体机能不断下降，就很容易进入疲劳和犯困的状态。所以老年人开车的情况相对来说比较少，一方面是他们的反应慢，另一方面就是说比较容易犯困。

　　第二个犯困的原因就跟开车时间有关。不管人对开车有多大的兴趣和热情，时间一长，体力总是会下降，所以说不管怎么开，过2-3个小时一定要进行休息（特别是在高速公路上面行驶必须进入服务区），就算是水平再高的老司机，如果真的身处疲劳驾驶的状态，那也是非常危险的。另外考虑到人体本身的姓陈代谢的规律，到了晚上，身体肯定是倾向于休息的，开车更加增加疲劳度。前半夜的话还能勉强撑一撑，后半夜就非常危险了，除非司机本身就是习惯夜间开车而白天休息，但这种情况非常少见。再加上夜间车辆少，能见度低，不专注的话发生事故的可能性也是非常高的。

　　第三个犯困的原因可能跟司机的坐姿有关，因为开车的过程实际上除了手脚需要进行操作（方向盘、档位、灯光、雨刮、车窗、刹车、油门和离合器等）以外，身体的躯干部分其实是处于一种相对固定的状态，如果姿势不好就会造成比较僵硬的状态，身体过于往前的话，力量会集中在腰部和臀部，会造成这两个部位的疲劳和不适，反过来，身体过于靠后的话，肩部和颈部就会承受一部分后压的力量，造成肩部、颈部的不适。我们也经常听到有人因为开车坐姿不佳而导致颈椎病和腰椎病的情况。所以开车的时候身体尽量坐直，肌肉保持相对放松的状态，等待红灯的时候可以转动一下脖子、捶打一下腰部放松一下，可以有效减轻疲劳感。

　　最后一个犯困的原因还是跟路况有关。路况越简单的话，驾驶员的疲劳度累积就会减慢，反过来，如果路况不断发生变化，需要驾驶员不断做出应急反应的话，那驾驶员很容易疲劳，比如说路上经常出现大坑或者石头等，需要驾驶员不断变道进行变道。车流量变化较大，需要驾驶员在一段时间内加速行驶然后又要减速行驶，甚至需要停车等等。还有就是红绿灯较多的地方，需要司机停车启动再停车启动，如此不断的累积，不仅让司机感觉非常疲劳，而且可能会触发他的开车脾气，从而出现“斗气车”或者“狂按喇叭”的情况。

　　当你明白这些情况之后，就大致上明白如何才能犯困给开车带来的影响了，其实也很简单，就是事先做好充足的准备，选择最合适最畅通的路线，然后在精力最充足的时候上路，调整到最正确最合理的开车姿势，并且在一定时间内进行休息恢复体力，这样开车一定会顺顺利利，彻底远离疲劳和危险。

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