直考遭遇瓶颈 如何解决直考难题

　　前段时间众悦学车向大家介绍过驾照直考这一新鲜词儿。所谓的直考，也就是不需进行培训，只需要通过交警预约，缴纳考试费、体检费等，就能参加机动车驾驶员资格考试。

　　但目前，湘潭直考遇到瓶颈，合格率仅为11.6%。湘潭市驾校的培训费加考试费等总共为3400元左右，直考费用人均要比驾校低2000元，如果技术熟练的考生不再培训而直接报考，只需花费610元的考试费用及工本费就可拿到驾照。

　　那为何直考遇到瓶颈，且合格率如此之低呢？记者又向上海某驾校刘先生请教。

　　上次刘先生提到关于上海为何不可能实行直考的理由（详情见相关阅读），现刘先生针对直考瓶颈这一情况，又谈了谈自己的看法。

　　刘先生表示：相对而言，直考在时间选择上比较自由，什么时候练车，什么时候报考，由学员自己掌握。若是想要成功，则需要克服以下几点：

　　首先是训练场地。根据我国道路交通安全法，驾驶学员必须使用合法的教练车，聘请合法教练员，在指定的训练路线进行驾驶技能培训。直考学员必须到驾校练车场去练习，否则就构成交通违法行为。

　　还有考试车型的问题。驾校学员的学习车型就是考试车型，但直考学员的车型是在考试时通过抽签方式决定，这就极有可能出现考生学习的车型和考试的车型不一致。据了解，目前交警部门并没有专门的考试用车，都是借用驾校的车。

　　对于直考遇瓶颈，刘先生觉得这是意料之中的事情，虽然便民，但是实施起来困难重重，要解决直考学员缺少训练场地的问题，要确保考试车型与训练车型一致，这些操作起来都需要花费一定的时间和精力。

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