驾考制度改革以后,学车考驾照的选择更多了。仔细翻看过去的历史,二三十年前的驾照考试与现在的规定尽管类似,但更为严苛。
据成都的一位老司机回忆,80年代中期成都地区几乎都没有专门的驾校,即使有都是凤毛麟角。当时的规定是考驾照共有两种方式,一种就是找持有驾照的师傅学习然后到制定考场进行考试,或者通过驾校学习来考取驾驶证。考试的科目也不像现在这么规范,大致好像分为5类,体格检查、交通规则、机械常识、驾驶技术、地理常识。因为各个地区的规定不同,考试的项目略有差异。但是,机械常识、桩考、路考是必考科目。
考机械常识就是考修车,更严格
那时候学车的人家里都有一本厚厚的汽车机械原理书,在八九十年代期间的驾考中,机械常识考的就是会不会修车。这是因为当时汽车工业不像现在这么发达,制造工艺上还非常落后,机械经常出现故障。所以,驾驶员除了要会开车,还得会修车,以免车出现半路抛锚而无法修理的状况。
当然,各个地区的不同时间段的规定有所不同,相比以前来说,并不是说现在的驾照考试变得更加简单了,只是现代制动工艺水平有了很大的提升,车子抛锚的现象并不会那么频繁,所以机械维修的考核项目也逐渐淡出历史。
其他的项目例如交通规则、机械常识和地理常识都是口试,题目由考试人居住省市主管机关自行出题。驾驶技术考试也分桩考、路考,跟当下科目二、科目三很像。
无论驾考制度发生什么样的变革,我们始终应该遵循育人为本的理念,严格把关力争让每一个取得机动车驾驶证的人能够掌握切实可靠的驾驶技能和交通安全意识,作为社会交通的参与者,对他人负责也就是对自己负责。
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