深圳考驾照资深教练整理的踩离合绝招

　　科目二和科目三中，对离合的控制是考试的重点和难点之一，掌握不好离合，就无法控制好车速，而且容易出现熄火的情况。接下来，就由众悦君教给大家控制好离合的绝招。

　　感受并找到-离合半联动状态

　　1、听发动机的声音变化：当离合器抬到半联动点的时候，发动机的转速下降，声音变得低沉，这时说明离合器进入半联动状态。

　　2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有轻微顶脚的感觉，这时证明离合器就抬到联动点了。

　　3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就会稍微有抖动，这时也证明离合器就抬到半联动点了。

　　4、凭车辆的冲劲：在离合器抬到联动点的时候，车会有一种往前微微冲的感觉，或者车辆自己开始往前开。

　　离合的最关键操作-慢抬

　　离合练熟以后，抬离合不像一开始那么小心谨慎，反而容易因为抬太快而熄火。无论什么时候抬离合都要慢。

　　起步防熄火的重点-稳停

　　当离合成功达到半联动状态，脚稳住停几秒，等到车辆可以自己开起来，然后再完全松开。

　　控制车速缓慢匀速-保持

　　为了让科目二行车速度一直保持匀速稳定，离合踏板的掌控要一直在半联动附近，不能太高也不能太低。

　　离合大忌心急躁-沉着

　　科二场地内不用考虑其他车辆和行人，只要管好自己的操作就行，熄火次数并不多。但来到科三大路考，每次路口起步就会因为紧张或太急躁，离合抬太快，频频熄火。

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