大家都知道,学车是个慢工出细活的事,每一项都是慢慢开始学会的,所以细节是学车当中必须要注意的,尤其是科目二考试。接下来小编就带大家看看学车时科目二考试训练时控制方向盘的细节。
学员在科目二考试训练时控制方向盘容易出现以下问题:
问题1:学员车速与控制方向盘的速度不成正比;
问题2:学员容易顾虑太多,控制方向盘犹豫;
问题3:喜欢双手控制方向盘,没有控制好车身与边线的间距。
此类问题一般出现在心理素质较差的学员上,导致控制方向盘犹豫不定或者是双手控制方向盘过硬,部分学员甚至同时出现双脚发抖,一定程度上跟自信心缺乏有关,但主因归结为心态不够放开,犹豫不决,在科目二考试项目中体现在人字库、曲线行驶、侧方位停车及直角转弯。
建议:
1、每次练车随着熟练程度的提高,车速和方向盘控制都随着发生微妙的变化,对此要提升自己的应急应变能力;
2、保持学车自信,切勿耍小聪明,按照教练的要求和给出的参照点进行练习,养成判断迅速、操作果断的性格。但教练给的参照点和线其实是相对的,不同身高的人应适当做调整。$$
学员在科目二考试训练时控制方向盘还容易出现把握不好方向机与控速的问题,出现同手同脚的现象。
其实大家应该了解:汽车在同一动力下同时打尽方向盘,方向机工作时阻力增大,容易降低车速;汽车在同一动力下同时回直方向盘,方向机工作时阻力减小,容易增加车速;部分学员容易出现同手同脚的现象,双手控制方向盘时,左脚控制离合器容易习惯性松动造成车速变快甚至死火。这个问题主要出现在短时间快速控制方向盘上,学员不清楚方向机与控速间的关系,造成练习过程中处于迷茫状态,在缺乏沟通的情况下更为严重,主要体现在侧方位停车和人字库。
建议:
1、善于思考和沟通,了解汽车的工作细节;
2、有较强的潜意识控制能力,避免同手同脚的现象;
3、分析重点和难点进行专项练习,提高心理素质。
了解了这些问题之后,科目二考试中控制方向盘有什么难的?
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