科三中换挡操作是需要频繁操作的,练好换挡技术是重点也是难点。长运驾校整理了以下常见的换挡错误,学员需要多加注意。
1、挂挡不入
这主要是换挡时离合没有踩到底导致的,归根在于没有熟练掌握挂挡的步骤,急忙操作变速杆而忽略了脚上动作。这样不仅难以准确挂进挡位,还会损伤变速器齿轮。
对策:
牢记挂挡的正确顺序:换挡时,手脚要配合好,先将离合踩到底,再去操纵变速杆。
2、换挡时车身跑偏
原因有两种,一种是学员习惯双手操作方向盘,当右手离开方向盘去挂挡的同时左手无法扶稳方向导致车身跑偏;还有一种是因为挂挡时太用力,上半身受到牵扯,控制方向盘的左手连着晃动,导致车辆跑偏。
对策:
换挡要用巧劲,不能用蛮力。找准位置,顺势拨入即可。另外控制方向盘,采用“左手为主,右手为辅”的方法,学会在方向盘和挡位之间切换自如。长运驾校提醒千万不要长时间不换挡,用同一个速度行驶。
3、挂挡时低头看档
这主要是有些学员由于不熟悉每个挡位的位置,因此挂挡时低头去看,这在考试中直接扣100分的。因为行车中时刻观察很重要,在视线离开的那一刻极有可能发生难以预料的危险。
对策:
关键是孰能生巧,平时多做模拟换挡练习,掌握正确的握挡姿势和挡位的位置,戒掉低头的习惯。
4、越级加档
这主要是有些学员油门踩得比较猛,加挡时直接越级加挡,这在考试时直接是不合格的。而且还会造成车辆闯动。
对策:踩油门力度掌握好,谨记浅踩浅抬,档位只能一级一级的加,比如一档到二档、二档到三档、三档到四档这种逐级更换。
5、速度与档位不匹配
加速时忘记加挡,减速时忘记减挡,或是记不清每个挡位的车速范围,都会造成挡速不匹配的现象。
对策:
记住加减档的顺序:先加速再加档,先减速再减档。熟记各级挡位的车速范围。练习时注意多切换档位,规范自己的操作,提高应变能力,驾驶技能自然就提高了。
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