练车是一个长期的过程,其中科目二在练车中又占据最长的时间,所以不少上海巴士驾校的学员很容易会感觉到厌烦的情绪,同时教练不断的督促也是非常关键的。另外在科目二的练习中,有些学员会觉得自己今天发挥很好,所有项目都是一把过,得到教练的赞赏,但是之后再练车可能就会出现失误,教练也会进行批评,学员开始担心考试能不能顺利过关了。那么为什么会造成这种不稳定的练车状态呢?其实主要是三个原因造成的:
第一种原因是每个人的技术特点不同,有擅长的东西,也有不擅长的东西,有些学员擅长看点,有些学员擅长踩离合,另外的学员可能更擅长打方向,但是对于考试本身来说,需要学员在看点、离合、方向上面都做到最精准,所以如果有不擅长的内容就会造成对应的科目练车不稳定。举例来说,如果是打方向不好的话,曲线行驶往往是个难点,看点不准,那么倒车入库、侧方停车都会变得很麻烦。另外如果是离合器控制不好的话,坡道停车与起步可能就是学员的噩梦了。所以学员需要统筹性的学习,听从教练的建议,针对自己不擅长的内容多练,这样可以提升整体的水平。
第二个原因可能是车辆换掉了或者是座椅没有调整好,车辆一换,可能之前巴士驾校学员熟悉的位置都需要重新适应,包括离合器的松紧度、方向盘的松紧度都可能会有变化,学员如果按照之前的套路操作可能会造成大小不等的偏差。而座椅和后视镜没有调整好的,很可能看点就看错了,在这种多重因素结合的情况下,学员会发现自己失误连连。所以学员需要提升自己的适应能力,离合器的松紧度变化也要对相对应的调整,防止熄火或者压的太死。每次练车都要重新调整一下后视镜和座椅,让自己身处最舒服、最熟悉的点位上面。
第三个原因跟巴士驾校学员自己的状态有关,如果学员精神饱满,斗志昂扬的话,即便平时练车有问题也会得到有效的克服,甚至还会有突破性的表现。反过来说,如果学员今天心情不好,感觉很疲惫,甚至可能感冒生病了,那坐在车里面他的状态自然是得不到保证,会处于一种“失神”的状态,点位到了也来不及操作,离合器不是踩的太重就是踩的太轻,即便看到了点位操作也总是慢一拍,这样巴士驾校的教练肯定很不高兴,认为学员是在故意“捅娄子”。所以碰到这种情况,学员需要及时进行调整,该休息就休息,该吃药就吃药,实在觉得状态不佳可以选择过一段时间等状态回归之后再练车,相信会有不一样的效果。毕竟强行练车,不会起到任何积极的效果。
一般而言,练车总是越来越稳定的,也会得到更多的收获,当巴士驾校教练觉得你真的“稳”了之后,就会直接送你上考场了。
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