学车其实就是一个抢开局,很多人觉得学技术,反正教练都会教,但会发现不少学员似乎早已经胸有成竹了,所以他们学车效率总是很好,得到教练的更多赏识。而自己却仍然原地踏步,所以说如果知道学车的特点肯定是很有帮助的。
抢理论
这个理论当然不只是单单指科目一的理论考试,里面包括了交通法规等非常重要的事情,以后自己开车肯定也要遵守这些法规,不然多少分都不够扣的。还应该包括汽车的结构和使用方法,包括离合器怎么工作,刹车怎么工作,方向盘怎么工作,后视镜怎么观察等等。提前做好功课,自然事半功倍了。
抢技术
虽然技术是固定的,但是西安学员不是死的,因此谁更积极,谁就有先发的权利。当教练示范一遍之后一定会问哪位学员愿意先试试,这个时候绝对不能退缩,要敢于做第一个人。此时其他学员可能还没回过神的时候,自己已经操作一两遍,其中的收获自然不可小觑。哪怕出现失误被其他学员嘲弄也不要紧,教练一定会以最大度来包容你,毕竟这是第一人的福利。学科目三也是一样,当教练提醒要开车上大路的时候也应该勇敢的做第一人。
抢沟通
学车最危险的不是学不到技术,而是学到了皮毛却没有深入研究下去,导致学车跟考试脱节。不管什么时候学员也无法保证自己不出现失误,不产生疑问,因此跟教练的沟通是极为重要的。学得好,问问有没有改进的空间,学得不好的地方怎么加强,有什么别的更好的方法来促进稳定的操作,不管怎么样,只要有沟通就会有收获。很多学员从内心就不信任教练,平时不想沟通,然后教练语气稍微大点就认为教练要针对自己训斥自己,这样的情绪又怎么能学好车呢?
既然选择了学车就应该没有回头路,毕竟西安学员已经投入了几千元的钱,不可能空手而归的。所以不管顺境逆境都应该反思自己学车的问题,保持良好的状态,才是学车的不二法门。
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