在科目二中,打方向是一门非常重要的学问,而且不同的项目有不同的打法,最关键的就是郑州学员要立足准确,少打或者多打都会造成车辆行驶轨迹产生偏差,最终出现压线或者撞墙都有可能的。建议学员根据不同项目个别进行分析。
为什么这三个拎在一起说呢?那就是这三项都会考验到学员打死方向盘的能力,打死就是一圈半,然后还需要回正,打死的方法很简单,就是先打一圈,然后再打半圈。回正的时候则是相反,先回半圈,然后再回一圈。倒车入库的顺序是右打死,左回正(可分先后),然后是微调停车,起步,左打死,回正,倒车,左打死,右回正,微调,停车,起步,右打死,出库完成项目。侧方停车则是倒车,右打死,回正,左打死,停车,回正。起步左打死,回正,离开项目现场。直角转弯最简单,就是左打死或者右打死,回正,完成项目。只要记住这个流程,多操作几遍就很容易过关了。
曲线行驶
曲线行驶打法也是比较多变的,但只要控制好车辆的行驶轨迹就不需要打死,更多都是看点位。点位准了,打一圈就可以了。一般来说操作流程是这样的,起步,左一圈,(可微调),回正,右一圈,(可微调),回正,离开项目现场。微调的原因是观察后视镜看车轮是否接近边线,接近的话朝反方向微调一点(不超过45°)。
科目三打方向主要是在这几个方面,最关键的是掉头,掉头考虑到道路的位置可能需要打死一圈半。然后是右转,右转的话需要往右打一圈(可浮动),然后是左转,需要往左打半圈左右,具体要通过观察对上车道线,不要去压线或者走错车道。变道的话,保持稳定速度以半圈变道,进入预定车道后回正即可。行驶中微调的思路跟科目二是一样的。
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