高考已经结束,在对北京高考学生的一份问卷中,提到了高考后学车的可能性,据说有30%以上的高考考生选择在这个暑假学车,证明很多人确实是希望学车的。不过高考之后这段时间是否真的是学车黄金时间,还是有待商榷的。不管是支持学车还是反对学车都有不少人给出令人信服的理由。
支持理由一:时间充裕
从高考结束之后到进入大学学习,这其中起码有两个月的时间可以提供给学员进行自由分配,而一般学车的周期也就是两个月,学员在休假期间可以随时调整学车计划,只要一切顺利的话,完全可以利用这两个月完成所有学车,如果选择自动档的话,简化操作流程,可能时间还可以更加缩短。
支持理由二:实用价值
现在会开车已经是一种非常基本的技能,再加上现在也不用考虑异地本地的问题,只要年满18岁持有身份证就可以在任何地方报名驾校。而学会开车之后,就等于给自己一个良好的技术支持,不管以后是应对家庭生活还是走上社会都有更好的实用价值,特别是针对有车一族更是如此。
支持理由三:优惠活动
暑假期间除了高考完成之后的学员,也有不少大学生参加进来,所以说整体的学员是年轻化,驾校在这方面会做一些工作,选择一些相对年轻的教练来创造良好和谐的学车氛围,年龄差不大的话情况双方更容易投缘。另外就是针对大学生或者准大学生群体有相应的优惠活动,可以稍微减轻一些家长的负担。
反对理由一:时间未必充裕
虽然时间看起来很长,但是也要考虑驾校报名的时间,如果不能提前报名的话,就算是暑假中能够约车的机会也不多,再加上很多大学都会提前进行集合开展军训活动,进一步压缩的暑假的时间,也让不少学员还没学完暑假就已经结束了,导致最后阶段练车不稳定。
反对理由二:气候炎热
不管怎么说,6、7、8这三个月学车确实是需要一点勇气,因为学员要面对高湿度高温度以及变幻莫测的天气(暴雨雷电等等),虽然教练车上面可能会配置遮阳伞或者空调,但是毕竟是在室外进行操练,对身体机能没有影响是不可能的,所以女性尤其要做好防暑降温的工作。
反对理由三:状态不稳
除了客观气候导致的状态不稳定,其实还包括学员对高考成绩的等待也会有所影响,不少学员在练车中也会担心自己最后成绩如何,能否考上心仪大学等等,导致练车无法专心,一旦发现高考成绩不如预期,很多学员也会在心理上面遭受打击,情绪低落,练车效果就更加不稳定了。
有机会就意味着同样有风险,不管怎么样,学员应该根据自己的需求和急迫性是否在高考后学车。当然选择口碑好的正规驾校肯定远远比随便选择的驾校更能顺利考出驾照,这是毋庸置疑的。
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