学车一定要做好充足的准备,不要等自己挂科了才开始后悔之前自己没有做好,状态从第一天就要开始保持,并且维持到最后,这样才能得到最完美的结果。当然挂科后看到这几点也不算亏了。
寻找平衡点
学车的时候是要找到平衡点,也就是说从不同的项目中找到共性,而从一个项目中进行分析,找到一些能够迅速上手的地点,这就是平衡。不同的项目应该以不同的角度去练习,难的就要多练,简单的可以少练但不能松懈。如果把时间全部分配在一个项目上面或者平均分配项目的话,那肯定是不行的,或多或少会在某个项目上面吃亏。
以脑代手
青岛不少学员学车的状态就是以手代脑,也就是说手上确实是在操作,但是大脑中想的完全不是开车的事情,也不能说他们不专注,但是基本上就是在学车中体现出一种直觉的反馈,这样造成的结果就是缺少变化,容易出现失误和慌乱。以脑代手意味着学员要先预想接下来发生的事情,然后应该怎么进行处理就得心应手了。如果搞不懂的地方就应该提前问教练,而不是让教练当事后诸葛。
心态浮动
平时操作很浪,到了考试的时候却很慌乱,青岛这样的学员一定不会少。当然能不能过关,考试的时候心态调整是相当重要的,甚至可以说比平时训练的时候还要重要一些。最好的方法当然把平时的训练心态调整好,到了考试的时候就把他当做一次总结性的训练,这样发挥会好一点,但更高阶的技巧在于一旦出现扣分或者挂科后,心态能不能迅速调整回来了,否则的话本来可能能90分过关就因为心态崩溃而彻底失败了,连第二次补考机会也浪费了。
所以平时练车还是要用心体会,多想想,多看看,借鉴一下其他人的成功经验。
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