3月11日,两会进入第9天。在十多条的建议中,“单眼人士考驾照”的提议引起了众悦学车网编辑的注意。作为全国政协委员、原北京市卫生局副局长邓小虹,同时也是单眼视力障碍者,在两会中,积极为单眼视力障碍者呼吁,希望相关部门设置单眼人士考驾照的相关标准,允许单眼人士参与驾照考试。
目前,对于一眼失明、另一眼视力尚好的人,在我国不能定为残疾人。然单眼人士考取机动车驾照时,却被认定为“残疾”而遭到拒绝,这一对矛盾把单眼盲人挤到了“残疾人”与“非残疾人”的夹缝里。按照相关规定,单眼视力障碍者既不能参与正常人的驾照考试,也不能参加残疾人驾照考试。
邓委员认为,在现代生活中,驾车已经几乎成为一种基本生存技能,现在下肢残障人士都能有条件地合法驾车了,为什么不能让这些属于正常视力人群有驾车权呢?她以人民日报曾报道的伤残军人“单眼单腿驾战车”为例,指出美、英、法、港澳台对单眼人驾车的问题都有明确规定,并且通行已久。
邓委员建言,公安部应重新审查《机动车驾驶证申领和使用规定》的视力条款,设置相应标准,允许单眼视障人士依法申领驾驶执照,让他们获得应有的尊重和合法驾车权利。
社会公平正义与否,从弱势群体身上最易体现。既然很多国家在通行“单眼驾驶”的制度,我们也应理性探讨其可行性。曾在同仁医院工作17年的专家闵燕认为,先天的单眼视力障碍,因为从小就适应了单眼生活,所以没有任何生活障碍。对于单眼突然失明的,也可以通过训练得以补偿。
去年曾抛出“单眼视障者不适宜开车”言论的锡强,近日也发文公开道歉。如今,他对“单眼驾驶”有了全新审视:设置视力和视野下限要求,既能体现对视障者驾驶权的尊重,也能体现对行人和其他车辆安全的尊重。
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